[路線消息]
九巴40A,234D開辦消息(4/12起)
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38, 40, 40A, 42C
究竟解決辦法係唔執定想大執? |
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hk20020062 發表於 2017-10-13 13:15
38, 40, 40A, 42C
究竟解決辦法係唔執定想大執?
似係想等油荃,再連埋40P, 234C/D, 290/A/B/X攪? |
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HT408 發表於 2017-10-13 13:22
似係想等油荃,再連埋40P, 234C/D, 290/A/B/X攪?
越開越多線,就越係難執
38、40、40A、40P、42C+X42C、234C+D、290+A+B+X、油荃
十年由3條變13條 |
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我只能話巴士服務唔係區佬話留就留話 cut 就 cut
一個荃景圍、一個葵涌邨,明顯盤數係唔好...
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條數唔好都係因為九巴唔肯大執而已,
講真個句,西約條 34、你地頭條 38A 條數同 30 都係咁上下,
但係荃景圍仲要痴多條 39A 起到,30X 減車之後仲要食埋 212 條數差極有限,39M 就應該冇咩大問題(或者係旺丁唔旺才)。
既然如果條數係唔好,未整走堆廢線換啲有用線入區囉,
區佬提又唔識提,乜都唔做都唔見得係咩好事。
講真,如果堆區佬識做,建議拎走條 30 去爭取換條油荃返黎,我相信大把人仆出黎比 Like。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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油荃入荃威... 咁你哋大大條 NR312 喺度又唔郁得呢,佢好似做得都幾大
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做得幾大都好未又係得朝早加放工幾班,
之後荃灣中心堆客如果嘈多幾嘈,未又要行落去迫上 NR318。
既然係咁就不如專利左佢做全日線。
既然油荃係投標線,我都有興趣睇下而家 NR317 單野無啦啦搞大左些少,會唔會另到有投意向投標嘅公司會睇到荃景圍呢個位啦。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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本帖最後由 238X 於 2017-10-13 14:27 編輯
嗯...我係有少少覺得 38A 全日拉去觀塘阻力會細啲,
最多非繁時「借」幾架 42C 嚟用,行返現有班次 (20 分一班),
變相 42C 熊貓以東一轉多三架車,
38A 原有葵興客影響亦唔大,應該可以將 impact 減到最低...
反而你哋荃威想借 40A 全日真係唔知車喺邊度嚟...
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算啦,38A 睇黎都係比人拉去沙田多過拉去觀塘
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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