建議開辦 298 將軍澳康盛花園 ↔ 上水天平
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kmb71k 發表於 2018-6-1 08:05
當初N373想經大埔
仲要只係停幾個站
北區都反晒枱
起初唔經大埔到修訂變要兜大埔,同一開始要經大埔係兩回事
另外,如果上水開直行百和路停粉嶺,即T277走線落公路,其實只需10-12分鐘,一定快過兜入去大埔好多,所以上面準巨咩上水經粉嶺定大埔車程一樣明顯唔係個回事
不過,我都認同將軍澳往來北區需求有限,其實只開將埔就可以了 |
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北區有得番大陸,咪睇少上水站既威力,所以去埋上水冇咩問題 |
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本帖最後由 kmb71k 於 2018-6-1 21:42 編輯
慢? 深夜時間交通最暢順, 根本唔會慢囉
而你條線係日間路線, 路面上的車亦會比較多, 反而會嘈得更犀利囉
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以上回應,是否可行?是否合適?
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我知咩事,只不過係好難理解點解會係提「將上線」而唔係「將埔線」咁解姐
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請向貴區議員查詢,係坑口區議員提出要求開坑口至上水線,後尾修訂為將軍澳至上水,經大埔
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384047x 發表於 2018-6-1 20:29
北區有得番大陸,咪睇少上水站既威力,所以去埋上水冇咩問題
798已經做緊呢個功能,如果要先經大埔再去上水駁鐵北上,點解唔直接798沙田轉鐵? |
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