（轉載）中大同學對公共巴士服務之需求調查

唔覺得九巴會肯加資源落去開線改線。中大入面啲路又行唔到大車。加上反黨鐵只會係暫時性嘅事。結論係可能爭取72同87K加轉乘，同埋白石角路線入大學站比較可行

T277 發表於 2019-10-15 22:07
你以為班港仔真係走去坐巴士搞到多左巴士喺路面引致塞車?

係佢地改晒駕屍家車, 搭巴士果D陪塞咋

「大巴哥」欠人收車嚴重，早繁班次供不應求，所以我都無諗過啲人會轉搭巴士。估計佢哋都會去咗私家車度！

不過「大巴哥」真係要持續地做路線推廣，以及Promo一下近年新設定嘅轉車站。（沙田廠範圍有：上廣、粉嶺、大老山、青沙、城隧）

另加太和邨、廣福邨、濱景花園、新城市廣場等被乘客認定的轉車站）

Quanta 發表於 2019-10-15 22:41
唔覺得九巴會肯加資源落去開線改線。中大入面啲路又行唔到大車。加上反黨鐵只會係暫時性嘅事。結論係可能爭 ...

咁我都要問，如何由埔公72、72A、73A、74A，經過中文大學同大學火車站轉駁87K、289K，街客並非個個識行去轉車。

TR3797 發表於 2019-10-15 22:47
只要大學站有頻密嘅巴士去沙市方向已經唔錯，不過現在無

大學火車站有車去到濱景、石門、第一城先係最大必要。

TYChow 發表於 2019-10-15 22:47
「大巴哥」欠人收車嚴重，早繁班次供不應求，所以我都無諗過啲人會轉搭巴士。估計佢哋都會去咗私家車度！ ...

有車嘅話點解當初要搭港鐵？

中大好慘，冇N車建議N271，N373及N42A途經大學站及白石角
N73丶270S及72x(只限柏景0100班次)經埔公

TYChow 發表於 2019-10-15 22:47
「大巴哥」欠人收車嚴重，早繁班次供不應求，所以我都無諗過啲人會轉搭巴士。估計佢哋都會去咗私家車度！ ...

見過有架72係沙田大會堂落咗半車客(30個左右)

JF6839@88K 發表於 2019-10-19 16:04
見過有架72係沙田大會堂落咗半車客(30個左右)

如果中大人有心罷鐵，鐵又已經封埋最方便嘅A出口
以東鐵班次同載客量去計，根本72唔會仲係出得咁少客

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勇武派成日以為自己好有民意就開始自hi，但其實就算最多人抗爭嘅時候都不過係200萬，當中仲要好多人佢地覺得唔係「真心支持」
由五年前去到今日都係咁懶清高，唔肯落地，正視自己只係一枚棋子，進退失據，我只可以祝佢地好運