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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 將部分巴士線特登改到兩邊來往景點政策上是否完全不容許 ...
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[問題] 將部分巴士線特登改到兩邊來往景點政策上是否完全不容許

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qunow 發表於 2020-1-17 22:14 | 顯示全部樓層

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tunghang 發表於 2020-1-17 22:11
Big Bus同人力車應該做緊類似角色

相關巴士服務 1.集中於市區 2.主要目的為以巴士作為遊覽市區景觀的工具,而非主要作為往返不同景點的工具
建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
tunghang 發表於 2020-1-17 22:22 來自手機 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2020-1-17 22:14
相關巴士服務 1.集中於市區 2.主要目的為以巴士作為遊覽市區景觀的工具,而非主要作為往返不同景點的工具 ...

Big bus有南區線喎
而且受歡迎既景點其實集中哂市區
qunow 發表於 2020-1-17 22:29 來自手機 | 顯示全部樓層
tunghang 發表於 2020-1-17 22:22
Big bus有南區線喎
而且受歡迎既景點其實集中哂市區

該南區線也是為了景觀而不是以交通為主目的才會選擇從香港仔繞經薄扶林前往中環碼頭吧,而且南區線沿線各站也不是沒有公共巴士直達
而且市區的景點基本上現有巴士網絡也已經足夠了吧
tunghang 發表於 2020-1-17 22:40 來自手機 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2020-1-17 22:29
該南區線也是為了景觀而不是以交通為主目的才會選擇從香港仔繞經薄扶林前往中環碼頭吧,而且南區線沿線各 ...

要穿梭景點難免要兜路
而且市區路線做唔到宣傳同介紹景點功能
DIH 發表於 2020-1-17 23:16 | 顯示全部樓層
九巴開92R都算係向呢個方向進發,如果平日都有就好喇。

香港巴士及鐵路整體上都算覆蓋好多地方,除了山頂往來南區之外大概都冇乜窿剩,景點之間距離太遠人地都未必會plan在一日內去晒。
qunow 發表於 2020-1-17 23:35 來自手機 | 顯示全部樓層
tunghang 發表於 2020-1-17 22:40
要穿梭景點難免要兜路
而且市區路線做唔到宣傳同介紹景點功能

大巴士該路線在停經香港仔後下一站就是中環,但依然選擇行經薄扶林
qunow 發表於 2020-1-18 00:01 來自手機 | 顯示全部樓層

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DIH 發表於 2020-1-17 23:16
九巴開92R都算係向呢個方向進發,如果平日都有就好喇。

香港巴士及鐵路整體上都算覆蓋好多地方,除了山頂 ...

郵輪碼頭應該要在郵輪抵港及離港時間提供往返旺角、尖沙咀、鯉魚門、西貢、銅鑼灣、中上環、機場、陸路口岸的路線。不需要提供全日服務但應該參考特別活動路線那樣的安排配合郵輪服務時間提供服務。
天空之神 發表於 2020-1-18 08:21 來自手機 | 顯示全部樓層
係咪想 96R 延長上鑽石山火葬場姐,直接建議啦
s3n370 發表於 2020-1-18 09:15 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 s3n370 於 2020-1-18 09:56 編輯
天空之神 發表於 2020-1-18 08:21
係咪想 96R 延長上鑽石山火葬場姐,直接建議啦

行完山咁晏先上山?

認真,春秋二祭嘅特別線,係咪可以適當加經墳場,方便孝子賢孫走幾場?

例如279S部份班次改經荃灣華永、葵涌靈灰閣、東普陀先至去和合石?
74S也可安排部分班次改經鑽石山、九龍總站延至油塘?
天空之神 發表於 2020-1-18 10:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實個人認為應該開 290R 去將軍澳華永應該有得做,唔使爭行山定隧道,調景嶺直接上車出荃灣,改經醉酒灣
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