[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度東區巴士路線計劃
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106116_1023 發表於 2020-2-6 00:07
逼呢個字真係咁難理解?
2X幾多車?608幾多車?
而且嘉亨灣上不如行去太康樓上唔洗兜
嘉亨灣會逼得過筲箕灣?
2X擺筲箕灣d車仲少過77/99 |
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qunow 發表於 2020-2-6 09:57
85P點解藍灣唔加站?
富欣花園(HAG)個站直行係藍灣半島,但係富欣道只畀轉左或轉右,停完富欣花園停唔到藍灣半島
我寧願佢跟85P擺藍灣, 藍灣人唔使行去富欣搭
而富欣花園不嬲搭其他車都要去曉翠街搭
而且富欣花園呢個站長期被違泊阻住,朝早81S/82M想由小西灣道轉入富欣道都難 |
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我間中青衣去柴灣返工, 948E 定線用不著, 維持948系+788, 不敢948E + 8X / 19
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82 / 2A 係東區基本巴本線, 不能或缺, 但呢幾年服務不斷退步令人髮指
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asv2 發表於 2020-2-6 10:50
唔係客量同客源嘅問題
而係明明運輸署話 81 同 81S 係同一組車,
冇可能
我見陣81S都係12米都唔係同81同一组定係想cut81車? |
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avianwind 發表於 2020-2-6 10:43
81提唔到速改為拆81P
不過麻煩與8x/19統一收費先
即使收 6.2(8X 全程)都不合理,81P 的方案基本上是某年 RPP 81 上東廊的翻炒,當時建議 81 加到 $5,跟 8H 收 $5.5 會比較好(其實 8H 收貴了,理應同 81 同價,以前 8 是大流水時是同 81 同價的) |
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可能減至路線82 和81半小時一班,比車開路線81P全日
路線82和8H聯營班次各每30分鐘一班
路線8X及19減班,配合81P全日服務
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