相關新聞報導:https://hk.news.yahoo.com/%E6%9E%97%E4%B8%96%E9%9B%84-%E6%9C%83%E6%8E%A2%E8%A8%8E%E7%82%BA%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E5%93%A1%E5%B7%A5%E6%8F%90%E4%BE%9B%E5%85%8D%E8%B2%BB%E4%BA%A4%E9%80%9A-071535793.html |
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天空之神 發表於 2023-2-15 21:55
咁返屎水機場員工係咪又可以免費?然後屎水又可以縮叫市民找數,成件事複雜左咁多 ...
有朋友當年入職城巴做助理站長就係返機場,如果以申請到機場員工八達通做標準佢都可以算係機場員工,但本身佢哋坐4巴已經係免費,影響有限
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kbh 發表於 2023-2-15 22:42
引用#5:
睇過篇文,佢完全道出呢間公司問題多,留唔到人請唔到人,前景暗淡 |
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其實係㗎
出咗去真心唔會返轉頭
機場,某程度上同監獄係一樣
千祈唔好回頭望
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某啲工種到依家都賣緊「熱誠」到你入到去做就發覺同電視劇差天共地
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間間都係咁,而維修區交通問題其實嚴重好多
S52而家呢個服務水平唔講好似仲有第5波幾萬人中COVID咁
就算有果D咩ExxC,都解決唔到果邊交通問題
機場果邊一日唔插手由巴士公司自己玩,想請人返工根本好困難
之前A12唔肯全日個帖講過一次機場返工問題仲要有人唔信
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Check-in counter咪係
都已經唔講ramp既工作環境幾辛苦
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對,但人工差過地盤一大截,仲要交通費高,工時兼搭車時間又長過人,會有人做?
就算住逸東有S64X,都只係慳到d,因為行車時間都係長
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