本帖最後由 kei_hk 於 2024-3-20 11:28 編輯
電車同一部機處理埋八達通﹐如果部機出 "暫停服務"﹐咪即係連八達通在內﹐所有電子支付都無晒?
這樣﹐不如拿拿聲返廠換車/外勤人員換收費機好過。
有人提過﹐scan唔到的問題﹐有機會係外來光源有關。
車外太光﹐手機個mon唔夠光﹐對比唔夠﹐scanner就難讀資料。
可能﹐同部機的擺位都好有關係。** 我唔會否定部機真係廢的。
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香港是延時交易,順暢的話大約三十秒左右,不是全日一次過處理。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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八達通機好少壞機,可能因為司機開車前會check,QR code機壞機搭幾十次就遇到一次。 |
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個sensor 周圍有白燈, 著白燈即係scan到有野認緊。
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account base 應該係client連線,唔係車機連線?
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但作為一個遊客我覺得新加坡坐巴士地鐵超級方便﹐當然包括用信用卡搭車每日一筆過找數呢件事。唔洗搞到信用卡張帳單水蛇春咁長﹐自己對下有冇騎呢交易都快D睇到。
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Toz 發表於 2024-3-21 07:35
account base 應該係client連線,唔係車機連線?
交易當時,車機唔會連線。 |
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_剛仔 發表於 2024-3-21 07:41
但作為一個遊客我覺得新加坡坐巴士地鐵超級方便﹐當然包括用信用卡搭車每日一筆過找數呢件事。唔洗搞到信 ...
有好有唔好啦。容易揾有無可疑交易,但睇唔出交通費用有無古怪。 |
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新加坡巴士應該係計行車里程收費,轉乘三四次都計,日結反而方便D去計數。
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