dcyw 發表於 2018-2-28 09:46
事忙而遲回覆不是問題,不用介懷,自問亦很多時候都只能「只讀不回」。
回1:或許可以簡略提及路線,因為 ...
1:1230前班次,太子道西落橋,跟33a原線
1230後班次,原線至長沙灣道,後行南昌街,荔枝角道,塘尾道,櫻桃街上橋/行彌敦道,西洋菜南街,亞皆老街,櫻桃街上橋
2:可提早至麗閣邨設分段
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回#17,18,19,所以我prefer上葵快線行大埔道,另外我唔想因為太多線行西九一而塞,所以最多放237a上去 |
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回1:
大致明白,暫時對此沒特別意見
回2:
現35A分段收費便是由麗閣邨開始,你的意思是否改由深水埗警署開始?
另外,仍是支付往的尖沙咀全程車費但只能前往大角咀?
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dcyw 發表於 2018-3-1 09:16
回1:
大致明白,暫時對此沒特別意見
如果減車資,恐怕九巴唔制
分段你啱,深水埗警署起 |
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但若不減,便輪到乘客不肯,最盡都只能與32、36B般收取$6.80,
但加幅其實都已達到17.2%,往返葵涌與九龍的乘客相信會對這加
幅感到不是味兒,而對現時乘31B來往九龍區內一段的乘客,感覺
上會更加昂貴。
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本帖最後由 HG6729 於 2018-3-2 10:40 編輯
西九線可以簡單少少 荃灣用30X 上西九龍快速公路跟41A落西廊 再入尖沙咀跟舊269B返黃埔 234X改行愉景新城 荃地 大河道 楊屋道出去但不入尖沙咀 渡華路總站 238X唔郁 上葵增設34X 葵涌邨-尖東麼地道 葵涌邨跟930直到西九龍快速公路之後跟41A 返麼地道收費
30X 特快加到9.8 34X 234X 8.9
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dcyw 發表於 2018-3-1 22:23
但若不減,便輪到乘客不肯,最盡都只能與32、36B般收取$6.80,
但加幅其實都已達到17.2%,往返葵涌與九龍 ...
明白,小弟會修改有關建議 |
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HG6729 發表於 2018-3-2 10:37
西九線可以簡單少少 荃灣用30X 上西九龍快速公路跟41A落西廊 再入尖沙咀跟舊269B返黃埔 234X改行愉景新城 ...
麗城車程會慢好多,而且30x亦冇覆蓋麗城一帶
Moreover,30x行西廊會塞尖咀,小弟個建議塞太子旺角;234x有快線但仲要去渡華路點解唔放深水埗?
34x又咩黎?得葵涌邨,葵芳一帶就唔夠客 |
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