離島區議員提出動議，要求青馬豁免收費後巴士線減價

chaukc 發表於 2021-1-18 22:25
之前通脹年年加價，而家通縮要求減價有咩問題？

政府講明2020年香港
經濟係收縮、運輸業員工
薪金我就無數據,即管睇吓
點樣搬龍門嚟避過減價機制

其實政府有講過：「巴士車費非取決於有否經收費路段」
Ref: https://www.news.gov.hk/chi/2020/12/20201228/20201228_194755_954.html?type=category&name=infrastructure&tl=t

屯門班友真係慘, E32 行大約38.2 km 都只係收$10.8; 反而 E33 改行財赤隧道之後, 行大約 26.9km 就要收 $12

龍運再減就真係開善堂

tunghang 發表於 2021-1-19 11:36
龍運再減就真係開善堂

290系轉E32回贈5蚊
即使兩線平均承擔$2.5
都會變咗低於10蚊,但因為
要同城巴A線競爭無法啦……

善堂級嘅成本鳴謝A43收足兼要
轉車先去到東涌或後勤區嚟贊助