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屯門區議會討論區內機場巴士服務

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arfung 發表於 2022-12-13 08:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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ate214 發表於 2022-12-13 00:15
$22.30貪佢市中心直出多於其他因素囉

A41係其中一條比較好客的A線,公司無收足車費等級的上限,算係皇恩浩蕩。

當然A車降級都不應該值得嘉許,應該正視。尤其豪華車輛足夠仲走曬去行E線既時候。
arfung 發表於 2022-12-13 08:07 來自手機 | 顯示全部樓層
AE367 發表於 2022-12-12 16:32
區議會有討論過,但班議員的意見有分歧。

分岐的主要原因,是不是機場旅客/返工客,不想兜港珠澳多五分鐘,同埋和呢班潛在客源分享空位?

個人覺得公共服務應該要取過平衡,如果將來開關港珠澳有客,多五分鐘換取加密班次,未必無得傾。
nokia 發表於 2022-12-13 12:36 來自手機 | 顯示全部樓層
R33收最貴,又要兜龍門居,又要兜VIP, 同現有A33X冇優勢,應該考慮改吓策略: 做兆康北站開,經紅橋、V city、市中心,特快上轉車站,入廸士尼,可以吸引其多客貪快轉去其他地方
3asv@59x 發表於 2022-12-13 12:56 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實應該將e33/p減價至$10.8
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