九巴再改站名做「九龍城轉車站富豪東方酒店/宋皇臺公園」

係九巴以為好高招做宣傳﹐結果又係攪到一鑊屎。

改乜鬼報站的站名
在車內的電視機show個轉車站logo咪做到效果囉﹐簡單複雜化。

當然﹐九巴科技最 __ 唔係浪得虛名﹐睇死佢都係做唔到而要做D屎忽鬼野啦。

kei_hk 發表於 2023-2-13 15:56
係九巴以為好高招做宣傳﹐結果又係攪到一鑊屎。

改乜鬼報站的站名

但要留意呢兩個站的巴士站牌並無跟隨改名，可能留一手改番原名。

ricky 發表於 2023-2-13 16:17
但要留意呢兩個站的巴士站牌並無跟隨改名，可能留一手改番原名。

咁仲衰﹐做D唔做D。

叫乘客應該跟邊一個?

ricky 發表於 2023-2-13 16:17
但要留意呢兩個站的巴士站牌並無跟隨改名，可能留一手改番原名。

煩惱緊輪椅客同車長講落車站名無所適從.

應參考自屯門公路轉車站，並訂下要有齊以下配置，方可改名並升級為轉車站，以杜絕日後濫用『轉車站』一詞及降低轉車站的真正功能，一統所有規格

·班次顯示屏；
·轉車站路線圖；
·月票售賣機；
·巴士路線諮詢服務，亦可以專線致電至真人客服；
·客務站將設有八達通增值服務；
·手機充電服務；
·座椅與自動飲品售賣機；
·永久洗手間

290x 發表於 2023-2-14 15:57
應參考自屯門公路轉車站，並訂下要有齊以下配置，方可改名並升級為轉車站，以杜絕日後濫用『轉車站』一詞及 ...

要制定「轉車站」的最低門檻，我覺得硬件配置都其次，
要求有關路線要夠頻密先有用，起碼全日不超過15分鐘有一班，先至方便轉乘。

hon_son_wilson 發表於 2023-2-14 21:45
要制定「轉車站」的最低門檻，我覺得硬件配置都其次，
要求有關路線要夠頻密先有用，起碼全日不超過15分 ...

自己認為, 轉車站至少須有以下條件 (自己認為, 港澳地區只有屯轉, 城隧, 欖隧, 澳門亞馬喇前地才有條件可以叫轉車站, 其中以亞馬喇前地最佳) :
1: 網絡夠廣闊
2: 班次要夠多 (10 分鐘內可以轉到車)
3: 提供補差價轉乘服務, 甚至是跨公司 BBI
4: 有站長當值

九龍城搞補差價轉乘又有啲難，唔通11>11B就比你5.4佐敦去翠屏咩，有心搞就逐條路線跟返個優惠，例如11轉5C返慈雲山跟3C全程收費，21轉11B就收15個價位

ne2059 發表於 2023-2-15 01:43
九龍城搞補差價轉乘又有啲難，唔通11>11B就比你5.4佐敦去翠屏咩，有心搞就逐條路線跟返個優惠，例如11轉5C ...

不過而家5A>27都夠玩，$5.6尖沙咀去順天，26號可以收檔