咁起碼起條升降機由博文苑上大埔公路先
中大條斜路都唔少嘢
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白石角 - 牛頭角/九龍灣站 + 觀塘有 74D 74P
白石角 - 黃大仙 鑽石山 新蒲崗由 74A 填補
Even 城河東一路掃到大圍
填補 27A 28S 26 806AB 82D 272S 其他公共交通既空檔
由於富豪花園到車公廟仲有需求出黃大仙
所以個人認為呢炸死位,或者叫散客一條做哂就算
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一條連上繁都係60 既線都擺明返公都做唔到
中大果度兜大學站當補償左
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LauCT 發表於 2022-9-10 13:53
74A 仲未死。大埔公路非繁係幾空嘅,但係繁時同星期六、日、公眾假期仲有客。如果74A去到觀塘市中心一帶, ...
條74A以前放觀碼既,嗯… |
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本帖最後由 LauCT 於 2022-9-10 13:57 編輯
74A 仲未死。大埔公路非繁係幾空嘅,但係繁時同星期六、日、公眾假期仲有客。如果74A去到觀塘市中心一帶,相信客量會更加好
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西貢區居民
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74A唔入白石角,都可以經沙田路、沙瀝公路往返大老山隧道
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西貢區居民
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本帖最後由 LauCT 於 2022-9-10 14:04 編輯
大埔公路算吧啦?
唔可以!大埔公路沿線交通已經夠晒差,居民返工返學十分不便,被迫揸車,因此大埔公路沿線居民需要直達觀塘區嘅74A線,至少繁忙時間要有
如果改72A落白石角就不反對(82D長遠都係搵72A 食埋佢,或者the other way around) |
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西貢區居民
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74A入白石角,可以順便將佢改行大老山隧道、啟晴,再入啟麗、九龍灣,然後入郵碼
咁樣就唔使同74D/P撞
黃大仙就隧道口轉車,最多272s改成 太和站🔄黃大仙 同加班 (火車站<>新74A<>九龍依82x/85M)
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大埔公路真空到,74A 死左好多年了......
同埋 74A 入白石角,又有同 74P 撞的問題。74A 本身又去唔到觀塘取代唔到 74D 同 74P......
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抗議962B重組
還我962全日服務
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我踢左條線落白石角 , 大埔公路就算吧啦
原因好簡單 , 做返老九想插旗既事
反正 82D 唔會做大到
長遠都係搵呢條 74A 食埋佢 (可以抽返果一架車出黎既)
富豪有返架 30 分既 74A 即刻仆到去啦
仲講咩分段機 (而且 set 到咁既鬼樣有鬼人會去嘟)
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