[車型及機械]
為何嶼巴雙層巴會選擇MAN A95
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唔計嶼南一定要短軸車，佢地好似好鐘情MAN咁
又貴又唔好坐，我情願佢地學九巴/(當年既)新城咁
用返volvo甚至MMC都好過MAN
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我國的人要堅持活下去!
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請你睇睇男人開咩價，E500 / B9TL 對鐵巴開咩價先
一眾旅遊巴公司都買 A95 一定有原因的
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有一個傳聞﹐就係只得MAN才有2.5M闊車身供應。
那一期，政府又未肯簽豁免給非專車。
所以那期的非專雙層﹐就只得MAN選擇。
不過﹐又可以想另一個問題。
其實ADL／VOLVO 的代理﹐會唔會招呼只買一兩部雙層車的細戶？
至於嶼巴﹐我只係覺得一直使用單層MAN，覺得唔差。
又同代理關係好，所以咪跟冠忠一樣，買入雙層MAN使用。
睇得出嶼巴對MAN都有幾大的期望﹐想用雙層MAN入嶼南。
車廠亦想做這單生意，連特製都肯做，但最終都未如理想。
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kei_hk 發表於 2026-5-30 17:29
有一個傳聞﹐就係只得MAN才有2.5M闊車身供應。
那一期，政府又未肯簽豁免給非專車。
冠忠而家都轉咗軚幫襯富豪 甚至 CRRC
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本帖最後由 kei_hk 於 2026-5-30 19:50 編輯
亂吹 ：
明明話批車可以上山，但係最終都係勉強才做到。
關係就無以前咁好了。
而家就醒覺，專利線要買番主流牌子車款。
起碼有鑊，有另外2間公司相伴
至於中車，純粹想試電動車。
市場上都未有邊款車/品牌比較突出，大家都在探索中。
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因為跟城巴買
中電又好﹐城巴又好﹐佢地都有實力同政府講數。
其他公司邊有實力同政府講數。
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Man@MFHK 發表於 2026-5-30 22:23
首先MAN有幾唔好坐？唔好坐得過啲拍拍拍？
有啲人係唔鐘意MAN避震偏軟似坐船，而且A95停車會dup 頭搖一搖，有“前輩”話講A95好坐嘅人一定唔係成日坐 |
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