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[路線消息] 城巴790,796P,796X,797重組消息

 火... [複製鏈接]
Toz 發表於 2026-7-25 20:30 | 顯示全部樓層
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本帖最後由 Toz 於 2026-7-25 20:38 編輯

796X 將軍澳唔變條線都係死

又唔係拎佢黎做雙分短途
拆返開佢, 一條康城/工業邨經跨灣大橋直去調景嶺, 一條飛走調景嶺尚德後上路

宜家咁兜法密車都無用,佢還不如分兩條線各自30
如果怕調景嶺班客嘈,咁佢就唔好要環保大道班客,將軍澳站開車算把啦

回程佢兜都勉強OK,返屋企慢都可以接受
(但早繁調景嶺站直隊工業邨係有得諗)

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kay 發表於 2026-7-25 21:37 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2026-7-25 20:30
796X 將軍澳唔變條線都係死

又唔係拎佢黎做雙分短途

星期一至五/假期超過半日單邊30分架


不過睇班次
去紅磡疏過返將軍澳

唯一問題係減3車後

將軍澳開車會否加班
否則就係返將軍澳疏過依家


人設崩潰年代
GW4866 發表於 2026-7-25 23:25 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2026-7-25 09:40
8P一向都係喺孖坑入駛上前叫啲客行出去上車

呢層我當然知
咁唔代表8A無咗之後8P唔需要擺返入坑埋正站
我本人 明白什麼都總有限期
siupy 發表於 2026-7-26 02:37 | 顯示全部樓層


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kay 發表於 2026-7-25 06:54
不過現實角度

將軍澳往返紅磡搭鐵都重口味

最少觀音街整個站
ricky 發表於 2026-7-26 11:16 | 顯示全部樓層
康城去新蒲崗同九龍城,日後搭793或797更快,等298X做足全日仲好
前荃葵青區居民
JX9097 發表於 2026-7-26 11:21 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2026-7-26 11:16
康城去新蒲崗同九龍城,日後搭793或797更快,等298X做足全日仲好

298X咁嘅載客率
唔縮時還神啦
如要討論,請先人身攻擊一次😇
西九小確幸 發表於 2026-7-27 10:45 | 顯示全部樓層


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siupy 發表於 2026-7-26 02:37
最少觀音街整個站

回樓上,Argg, 家維村要行返上何文田,地深探險碌綠線/屯馬鑽石山再上落轉,到尾[最壞企全程](調)/轉多一次(將/康),咪話唔甘
從西九龍出發,看香港交通優劣
ricky 發表於 2026-7-27 11:17 | 顯示全部樓層
796X行東九龍走廊,無預紅磡歐化成日塞。796X以前係入蕪湖街,後怕塞車先改入浙江街
前荃葵青區居民
leungky0528 發表於 2026-7-27 16:58 來自手機 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2026-7-25 20:30
796X 將軍澳唔變條線都係死

又唔係拎佢黎做雙分短途

可拆嘅最佳時機一早無左
之後只可以等埋137區入伙
然後期望城巴到時仲有人識正常劃新線
自然地將796X推番去將南起步
JX9097 發表於 2026-7-27 17:23 | 顯示全部樓層


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leungky0528 發表於 2026-7-27 16:58
可拆嘅最佳時機一早無左
之後只可以等埋137區入伙
然後期望城巴到時仲有人識正常劃新線

137區要睇下運吉玩唔玩招標

唔玩招標就大鑊
兩間公司又係咁塞車入去鬥搶客
成個將軍澳啲線再減多兩級都搞唔掂
如要討論,請先人身攻擊一次😇
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