laikingho 發表於 2023-2-14 08:07
要訂多10列先做到繁時2分鐘一班
朝早東行單向2分鐘咪得
東段都未爆，只係西段爆 |
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AVBWU291 發表於 2023-2-13 21:52
拆波口冇用，一日唔做返超高，一日都係 30 kph
成個工程應該連埋做番超高再行番line speed 55km/h
否則就不如唔好拆，留番畀工程車用，好過大圍嗰條單渡線 |
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超高就一定做嘅，但會唔會連埋拆波口一齊做就唔知喇，始終超高工程大過拆波口，一時三刻搞唔掂。
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灌水無罪 腦霧有理
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今晚全軍覆沒，兩邊都玩到五分一班
Run 10 6紅2黃入南昌，點知下一班62都係6紅2黃，美孚塞滿晒成個月台排隊位置，然後睇ETA後面兩班都係5分，加一班2分
對面方向都玩緊4 4 5分。
入到元朗國買完野再睇，就車貼車2分2分入屯門 |
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rickywk 發表於 2023-2-14 20:16
今晚全軍覆沒，兩邊都玩到五分一班
Run 10 6紅2黃入南昌，點知下一班62都係6紅2黃，美孚塞滿晒成個月台排隊 ...
今晚啲班次可以準時就神奇
東涌綫下行都甩到一個點，ETA出過0 2 10 11
屯馬綫時間咁少，又多咗人準時收工，實甩㗎
不過真係7點起好多班次都追得番delay
68之前好幾班隔2.x分鐘，零零丁丁佢前車同前面拉開咗4分鐘，但68上埋美孚都算鬆動 |
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節後效應多人晏咗起身趕車
044今朝又遲分半鐘，佢前車都遲1分鐘
不過東涌綫448咁啱同樣遲分半鐘 |
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屯馬真係好神奇，最多人嗰陣嘅 1730 - 1830 就甩到四五分一班，去到 1845 - 1945 相對冇咁多人嗰陣，就玩到車接車返屯門。 |
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灌水無罪 腦霧有理
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今朝出唔足車，本身05分到站嘅班次要07分先走得，去到美孚彈門，南昌全部都係人
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