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建議調整新巴94A/城巴48及95C號線

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發表於 2018-6-7 20:15 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 lonhro2001 於 2018-6-7 20:22 編輯

新巴94A號線:
因應香港仔成都道及東勝道的客量及需求甚低,加上已經有城巴98號線來往利東及香港仔,建議該路線往利東方向不再途經成都道及東勝道,而往華富方向不再途經洛陽街。

取消巴士站:
香港仔中心, 成都道
湖北街, 東勝道
洛陽街

城巴48號線:
鑑於平日及上課日乘搭該路線的人甚高,建議星期一至五 (公眾假期除外) 07:08, 07:20, 07:24, 07:34 由深灣開出的班次改為行走正常路線經華富以深灣為終點站

城巴95C號線:
因應客量及需求甚低,建議往置富方向不再途經洛陽街。

取消巴士站:
洛陽街漁暉道,香港仔大道(往置富方向)

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留意公共交通服務的人

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發表於 2018-6-7 20:20 | 顯示全部樓層
南區區議會不會支持95C改道,因為影響海怡半島和置富花園來往香港仔的人,議員說明之前95C改道不久,影響香港仔坊會的人。
一個人是一生的總和

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發表於 2018-6-7 21:40 | 顯示全部樓層
相信94A唔入香港仔內街會好快玩完
以上回應,是否可行?是否合適?

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 樓主| 發表於 2018-6-8 00:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 lonhro2001 於 2018-6-8 00:50 編輯
kmb71k 發表於 2018-6-7 21:40
相信94A唔入香港仔內街會好快玩完

淨係去利東唔入無咩問題,嗰度真係上落ge人又唔多,已經冇咩需要再入去,因為嗰度已經有班次頻密嘅98去利東,兜去內街路線又迂迴,令條線嘥咗大約五分鐘時間先反嚟香港仔大道去漁暉道巴士站。

利申:華富邨居民

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發表於 2018-6-8 07:51 | 顯示全部樓層
94A一轉45分鐘,除非來回不入香港仔就慳到車
一個方向唔入就無作為

同埋98 都因為94A存在,班次不太穩定
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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 樓主| 發表於 2018-6-8 17:01 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2018-6-8 07:51
94A一轉45分鐘,除非來回不入香港仔就慳到車
一個方向唔入就無作為


我覺得94A來回唔入內街最好

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發表於 2018-6-8 17:03 | 顯示全部樓層

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lonhro2001 發表於 2018-6-8 17:01
我覺得94A來回唔入內街最好

無呢個條件

巴士公司提過比DC BAN左

雖然大部份時間15/20分一班
但油站返華富既人唔少
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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 樓主| 發表於 2018-6-8 17:24 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2018-6-8 17:03
無呢個條件

巴士公司提過比DC BAN左

其實區議會上幾個月有傾拉直94A來回路線,佢地都贊成或無意見,但暫時未知會否實施。
https://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TTC_Mins_2018_14_TC.pdf

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發表於 2018-6-8 17:30 | 顯示全部樓層
lonhro2001 發表於 2018-6-8 17:24
其實區議會上幾個月有傾拉直94A來回路線,佢地都贊成或無意見,但暫時未知會否實施。
https://www.distri ...

你要搞清楚,運輸署最近無提出過呢個建議
顧問話要改都要運輸署聽先得
奉新創建喻:乘客永遠是對的
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