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樓主: mrkelvinyu

[路線計劃/RPP] 城巴建議A12 北角至中環一段來回程改經中環灣仔繞道

  [複製鏈接]

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發表於 2020-1-11 11:27 | 顯示全部樓層

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其實諗一諗番A12起源# P+ p( x) V- c* J- c" `1 j
本身只係去到西灣河8 l( T9 \; Z, I5 n& O" V
所以西灣河至北角+西區係合理定線, ]" e# r  Q% o2 f( }
只係拉去小西灣之後冇直接飛起西區3 G. `9 V  [- i* U* O
(當年時機亦未成熟...未有18X, 更未有西港島線)5 M4 N3 y9 B: t) |, q+ q
+ ~5 W4 k3 R" X$ h4 _' n. E2 e6 R7 H2 ^
A10開辦嗰陣, 客源亦未穩定- {. o6 E8 Y5 g$ O: A0 S
唔能夠開到同樣班次
$ l  B' x! ?' h  `
" S) ]6 m1 O2 G: K# {; L$ v6 B& ]佞家唯有做大A10
1 [5 W4 u. H" P! S/ G: x$ a- ~/ u令到西區放棄A12先有轉機2 l1 p- J) j* W1 z

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發表於 2020-1-11 11:30 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-1-11 07:20
0 Z- C5 ^6 L9 p3 E其實應該 A17 兜西區,A12 飛西區,飛埋中區,令西區都有車直達HZMB

! V- M$ {3 s; X$ G# _! T  P3 D無謂,已經有A10

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發表於 2020-1-11 13:06 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 天空之神 於 2020-1-11 13:07 編輯 4 ~( h6 ~2 c, l" O+ a& S
louis2018 發表於 2020-1-11 11:30
; ~0 S, w* {0 V( j9 o9 x# T+ K無謂,已經有A10
) F0 G0 k! }: g0 g- e: a% o
A10/A12 收費唔同,請爬文
- K$ h6 ]  p1 x  s9 X8 Y做落車收費 $45 會混亂* p9 Z* Z0 z+ h" S" b
同埋A17 經 HZMB 方便西區乘客" u; Z' E5 ]! h  m& L+ `& g+ T% [4 S$ I

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發表於 2020-1-11 15:06 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2020-1-11 13:061 X% \+ |3 S4 z% q, d! l5 z
A10/A12 收費唔同,請爬文
) V! H& `9 _4 ^. e* v$ t做落車收費 $45 會混亂' _9 e4 Z) i+ H# q- R& w
同埋A17 經 HZMB 方便西區乘客

; i* W- k& C+ z9 f去西區,既係唔做跑馬地?可能要抽幾班A11兜入去先過到6 R, ^1 H6 b$ J# Q0 Z$ V

, q( ~' j8 W0 E7 o( u: h- `) `' B不過如果唔理跑馬地嘅,最好行埋摩星嶺俾A10行士美菲路,雖然只係慳到5分鐘不過一來一回夠加到20分班俾西區放走A12' m( ^" U  g; Q/ t

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發表於 2020-1-12 00:35 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2020-1-11 11:27* i& ~* q; Z# J% B2 b& E
其實諗一諗番A12起源
( s) d7 g$ }3 g# u3 B7 R8 {本身只係去到西灣河
1 S. c' D% K; Z. O8 D所以西灣河至北角+西區係合理定線

4 A4 q" X: Y, G: ]# d1 a8 U: q' sA12 經西環前,東面總站早就遷往小西灣。) d" n. a7 W$ [- t/ Y

/ M; N0 F+ W9 Z' a& O1 u
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2

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發表於 2020-1-15 21:08 | 顯示全部樓層
KR7295 發表於 2020-1-10 22:03
& r5 i0 k$ X2 o單向的話, 勉強可以計18X, 當然只到晚上8時左右

+ C$ J" }; F3 x! q% h8 o但灣仔至中環一段都係未有全日的巴士服務% j( o- u- s. E

1萬

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發表於 2020-1-15 21:52 | 顯示全部樓層

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odwinkinglam 發表於 2020-1-8 08:02
( J' f' Y4 H# J$ m" |最慘仲未有車全日行繞道,好多都係1,2班車既線行

7 Q! S, c0 I2 i% Q- I其實要攞多幾多架巴士先至夠88X雙向全日且做番合理少少既班次(例如15分鐘一班)?
" Q0 F. e; X$ ]9 p  A俾我做新巴,就算改快682交車去做起88X亦在所不措,尤其是例如早上馬鞍山方向晚上柴灣方向冇咁主流,通通改快,令去馬鞍山起新樓柴灣番工既VIP重拾搭682既興趣。
- [4 o8 |; `) o至於18X和18P就冇計,因為走線已經過時,兩條合併變西灣河循環上東廊折返算數(筲箕灣咪鬼理,反正很少客搭18X)。
3 P/ x5 A& B. V/ W2 Y

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發表於 2020-1-15 22:36 來自手機 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-1-15 21:52& L8 u/ H7 ^+ d& ~/ e% ]! k
其實要攞多幾多架巴士先至夠88X雙向全日且做番合理少少既班次(例如15分鐘一班)?
5 a4 u) M3 e; Q9 n# C俾我做新巴,就算改快 ...

6 H) s3 R: r) _! d$ u' O* J30-60一班差不多了吧?
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