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發佈時間: 2020-10-14 16:00
正文摘要:kay 發表於 2020-10-14 23:56 所以咪話有人出架Jetfoil模型仲實際 一係就好似飛機咁, 將船身切開細細塊變成鎖匙扣咁 |
siupy 發表於 2020-10-17 22:39 隻船又唔係政府﹐船主又無開聲話打算捐贈給政府做展覽﹐政府又點會出手。 澳門一邊﹐我就唔清楚那邊的政局係點﹐有無合適地方安置佢。 |
kei_hk 發表於 2020-10-15 12:04 旨意香港政府 不如搵澳門政府出手 仲有機會保留到 |
E21A 發表於 2020-10-15 22:54 係可以﹐但保養相對成本高囉。 而且﹐我無話唔得呀﹐講左放在水又要點做﹐自己再睇清楚我整句點講﹐唔好睇前唔睇後。 同埋﹐以jetfoil 來講﹐最特別的水翼會係最多人想睇的。 長期埋在水中﹐遊人無得欣賞﹐亦失去一個大焦點﹐長期保留的意義又細左。 |
放海上無話唔得,但係正如版友所講再做定期維修,而且亦要維持機件運行,成本會高得多。 |
kei_hk 發表於 2020-10-15 12:04 https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Warrior_(1860) https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Constitution https://en.wikipedia.org/wiki/Intrepid_Sea,_Air_%26_Space_Museum https://en.wikipedia.org/wiki/Battleship_New_Jersey_Museum_and_Memorial 退役咗既船,就梗係可以放係海上啦。外國大把例子。 當然你可以argue呢類背後有軍方資金,保養方面唔需要擔心成本問題 |
AVBWU291 發表於 2020-10-14 16:51 1. 仲有現役船﹐香港/澳門又有﹐日本又有﹐唔需要現在出手。 就算真係買﹐亦可以在日本打主意。 2. 日本一邊重新再做新船﹐即係有續命。 對於波音來講﹐要留船的意義未必大。 |
kay 發表於 2020-10-14 23:33 你想保留一隻船﹐其實係唔可以放在海上的﹐否則要定期處理船底的滋生物及番油船底(鐵殼船) / 修護船底防滲水(木製船)。 鋁合金船就好D﹐理論上淨係處理滋生物就可以。 因為鋁合金唔會有生鏽問題﹐但都要慎防有位置入水。 所以﹐某程度都解釋左點解隻船唔再用﹐多年來都要放上岸。 除左 方便拆零件 / 已經拆零件令到不能再放在水中 之外﹐係同船身保養都有一定關係的﹐如果唔係日後想再用船就可能要花更多資源去做檢查維修。 這些全部都係成本﹐試問又有幾多人有能力支付? 所以﹐要長期保留一隻船﹐真係要上岸才有意義。 最好的例子就係隻退役消防船﹐成隻船做完大番新﹐加多條樓梯﹐吊上岸做博物館﹐連船底都可以給大家慢慢細看。 問題係﹐唔係政府出手﹐香港又邊處有地方做這件事? |
如果係鋁合金船身,某程度上留船難度比留車細。 |
kay 發表於 2020-10-14 23:56 我極度懷疑﹐連同之前已拆的一隻﹐2隻船都只係得番個殼﹐入面有用的零件/組件﹐已經捐贈晒比同門兄弟。 得番個殼﹐都無機會再用番﹐仲留個殼有乜用﹐仲要阻礙船廠本身的運作。 |
kay 發表於 2020-10-14 23:56 所以咪話有人出架Jetfoil模型仲實際 一係就好似飛機咁, 將船身切開細細塊變成鎖匙扣咁 |
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