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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士討論 (B2) 九巴272E延長及加強服務消息
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[路線消息] 九巴272E延長及加強服務消息

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271_N271 發表於 2021-1-24 22:06 來自手機 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2021-1-22 22:05
九巴深知72X淨做大角咀唔夠客
所以先至做埋旺角

而家272X旺角都冇人吼,
同柏景灣直上青沙冇分別,
唔使浪費資源,唔使增加旺角車流,
奧運客又容易預時間。
iseen 發表於 2021-1-24 23:32 | 顯示全部樓層
271_N271 發表於 2021-1-24 14:06
而家272X旺角都冇人吼,
同柏景灣直上青沙冇分別,
唔使浪費資源,唔使增加旺角車流,

72X 同 272X 分流效果唔明顯,就算係繁時都好。
除非有辦法強行殺72X,如果唔係都搞唔掂。
HG6729 發表於 2021-1-25 06:19 來自手機 | 顯示全部樓層
Oliver_ME16 發表於 2021-1-21 22:44
但老九想272X轉全日的話,就唔會咁搞黎增加72X取消既阻力

取消埋272X 將72 72X合併落272E度
全程11.1 最多大埔中心-旺角10.1
同埋往旺柏行彌敦道 旺角道 洗衣街 亞皆老街即係咁66X 行吸引以前旺角客....
馬鞍山方面亦一樣286C放維港灣又係行彌敦道 旺角道 跟E21 返維港灣
統一全部行法北區 大埔 馬鞍山 元屯天東涌 葵涌往旺角 奧柏 大角嘴都係長沙灣道 彌敦道 旺角道亞皆老街或長沙灣道 欽州街 荔枝角道 上海街 亞皆老街
kmb71k 發表於 2021-1-25 21:05 | 顯示全部樓層

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271_N271 發表於 2021-1-24 22:06
而家272X旺角都冇人吼,
同柏景灣直上青沙冇分別,
唔使浪費資源,唔使增加旺角車流,

以我曾經多年搭過72X既經驗
大角咀客量係遠遠不及旺角客量
所以如果將272X改為只做大角咀
我諗每班車隨時半車客都冇
肯定仲蝕過而家


以上回應,是否可行?是否合適?
Oliver_ME16 發表於 2021-1-25 21:09 | 顯示全部樓層
HG6729 發表於 2021-1-25 06:19
取消埋272X 將72 72X合併落272E度
全程11.1 最多大埔中心-旺角10.1
同埋往旺柏行彌敦道 旺角道 洗衣街  ...

你咁搞法紅頂同火車最多謝你.
一定倒走晒原本所有72X既客
我...
iseen 發表於 2021-1-25 21:29 | 顯示全部樓層
Oliver_ME16 發表於 2021-1-25 13:09
你咁搞法紅頂同火車最多謝你.
一定倒走晒原本所有72X既客

強行開272X 都叫勉強,不過272E真係多謝曬
271_N271 發表於 2021-1-25 21:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2021-1-25 21:05
以我曾經多年搭過72X既經驗
大角咀客量係遠遠不及旺角客量
所以如果將272X改為只做大角咀

以前72X 6點幾喺奧運站係排長龍的,
272X而家奧運站都上大約40人,
但全程客量都係50左右。

我提出72X用兩班奧運站直出,
聽落係天馬行空,我亦都相信九巴唔會做,
但事實上272X私牌上旺角東、
兜落太子、屈入旺角道、出返亞皆老街,
先做得20個客都冇,其實效率仲低。

當然如果成組線大執,咁就唔同講法,
我係認同272X停旺角站靚過新填地街加旺角道。
iseen 發表於 2021-1-27 00:16 | 顯示全部樓層
271_N271 發表於 2021-1-25 13:55
以前72X 6點幾喺奧運站係排長龍的,
272X而家奧運站都上大約40人,
但全程客量都係50左右。

等2023年,大埔公路沙田段擴闊之後,72X改272X 全日應該會易少少。
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