美孚巴總工程一問

半個月前，見6C坑頭開始有工程，
近日已經完成，削走左個島個頭，得番2/3左右...
而38A坑而家又開始同樣工程~

請問美孚巴總究竟搞緊乜?

應該係整輪椅上客位

原帖由 FD_8592 於 2007-4-17 23:48 發表
應該係整輪椅上客位

但我聽番黎係另一版本
據講 38A 條坑稍後將會永久封閉，用途不明
而 38A 個站會改去上荔橋果個位，連電子牌都搬埋咁話
而家美孚最後條維修/食飯坑做緊擴闊工程
就係要留番條黎通道比 38A 過 ...
今日所見 38A 條坑前面封左，我諗 6C 坑頭 Cut 短純緒係比 38A 轉出去 ...

原帖由 AV513--HU208 於 18 Apr 2007 00:32 發表
但我聽番黎係另一版本
據講 38A 條坑稍後將會永久封閉，用途不明
而 38A 個站會改去上荔橋果個位，連電子牌都搬埋咁話
而家美孚最後條維修/食飯坑做緊擴闊工程
就係要留番條黎通道比 38A 過 ...
今日所見 38A 條坑前面封 ...

即 係 泊 馬 路 ( 238X 前 面 ) 定 係 仍 然 響 總 站 入 面 ?

個 人 反 而 喜 歡 前 者 , 入 海 濱 唔 駛 兩 邊 走 之 餘 司 機 又 可 以 響 美 孚 行 少 一 次 大 運 ...

原帖由 kp3011 於 2007-4-18 12:33 發表

即 係 泊 馬 路 ( 238X 前 面 ) 定 係 仍 然 響 總 站 入 面 ?

個 人 反 而 喜 歡 前 者 , 入 海 濱 唔 駛 兩 邊 走 之 餘 司 機 又 可 以 響 美 孚 行 少 一 次 大 運 ... ...

總站入面 of course ...

據聞係某「有魔法顯現」的屋苑的行人天橋落腳位。

[ 本帖最後由 komodo 於 2007-4-18 21:55 編輯 ]

原帖由 komodo 於 2007-4-18 21:45 發表
據聞係某「有魔法顯現」的屋苑的行人天橋落腳位。

我反而有興趣佢點駁,佢屋苑面向前面條小街個度話預留行人天橋口駁去MTR,但明明要轉返出大街先到MTR,轉角位仲成幢九巴係度,家陣仲駁去巴士總站.....

原帖由 tomchanhk 於 2007-4-18 22:10 發表

我反而有興趣佢點駁,佢屋苑面向前面條小街個度話預留行人天橋口駁去MTR,但明明要轉返出大街先到MTR,轉角位仲成幢九巴係度,家陣仲駁去巴士總站..... ...

暫時只知從曼克頓山（九巴總部旁）起離開曼克頓山，沿寶輪街西面
路旁向北（荔枝角道方向）伸延，橫越荔枝角道、葵涌道及長沙灣道
，然後轉左沿長沙灣道北面路旁向西（美孚方向）伸延。

再之後的走線如何便不知道了。

原帖由 dcyw 於 2007-4-18 22:24 發表


暫時只知從曼克頓山（九巴總部旁）起離開曼克頓山，沿寶輪街西面
路旁向北（荔枝角道方向）伸延，橫越荔枝角道、葵涌道及長沙灣道
，然後轉左沿長沙灣道北面路旁向西（美孚方向）伸延。

再之後的走線如何便不知道了。 ...

即是同中電電站(向九龍方向的分站) 及前少少的山坡工程有關?

原帖由 kei_hk 於 2007-4-18 23:00 發表


即是同中電電站(向九龍方向的分站) 及前少少的山坡工程有關?

正是。

有關工程的展示牌是寫著 "Lai Chi Kok Properties Investment Limited" 的。