HY1012 發表於 2022-5-2 18:11
應該不會吧
19都係用12米喎 |
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同時陰1號, 又同時鋪路取消76, 代替它 wong nai chung gap 落金龍轉過海線
但我對客量依然有懷疑
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PK9394 發表於 2022-5-2 17:26
理論上如通關後，會展站會有落馬洲／羅湖客到。伲批人會轉巴士嗎？
呢班客搭多個站轉1仔一樣得。 |
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我估計他們開不到6R不太甘心，所以用1M做原有6R的功能，再對外宣傳郊遊客坐1M，玩一雞幾味。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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19 和 A17 / 1M 有些不同，19 在迴旋處掉頭用 12.8m 都可以，後兩者上山方向要左轉髮夾彎。不久以前才有輛古董 (老虎頭) 在髮夾彎卡住。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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本帖最後由 ky927 於 2022-5-3 00:45 編輯
世界級呀呢條線，行電車都嫌嘥電。
開得呢條1M，咁不如全日15B 擺會展站，單頭又大啲，客都應該多1M少少；或者執過76擺會展啦，橫掂都想76擺黃竹坑，咁駛搞咁多野呀
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很難說，兩條線各有塞車黑點 (司徒拔道落山 / 新華社)。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ccicoltd 發表於 2022-5-3 00:34
19 和 A17 / 1M 有些不同，19 在迴旋處掉頭用 12.8m 都可以，後兩者上山方向要左轉髮夾彎。不久以前才有輛 ...
睇漏眼，以為跟19 司徒拔道迴旋處u turn落返山 |
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