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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 屯馬尖東限速 往烏溪沙方向
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屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

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Ricky403 發表於 2022-8-18 11:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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AVBWU291 發表於 2022-8-17 18:32
是日下繁出哂事,run 74 後面嗰班車,喺紅磡站同前車隔 6 分鐘,未到尖東已經紅咗 5 卡。後佢兩班嗰架,同 ...

下晝一落雨下繁就會散
上一單已經有啲run返唔切烏溪沙開出黎
Screenshot_20220817_173916_com.mtr.mtrmobile.jpg
rickywk 發表於 2022-8-18 22:04 | 顯示全部樓層
直通運轉後下繁西段經常脫班,但黨鐵完全無意欲改善呢下真心勁,比人鬧到爆先六點幾攝多班車由尖東起載。

而家加埋堆精美嘅TSR,打風落雨更加係迫到上車就你贏
Ricky403 發表於 2022-8-18 22:43 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2022-8-18 22:04
直通運轉後下繁西段經常脫班,但黨鐵完全無意欲改善呢下真心勁,比人鬧到爆先六點幾攝多班車由尖東起載。

...

美孚之前玩到要停扶手電梯,再唔開加班車真係日日畀人問候
尤其一班074有時都未必夠,012遲大到嗰陣可以喺南昌已經食飽哂
美孚就要等到012後車先有啲位企下
.
 樓主| laikingho 發表於 2022-8-19 09:37 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2022-8-18 22:04
直通運轉後下繁西段經常脫班,但黨鐵完全無意欲改善呢下真心勁,比人鬧到爆先六點幾攝多班車由尖東起載。

...

     其實東段唔係逼得好勁,其實可以考慮東涌線同日本火車咁,整唔行全程車,下繁時2加1,2班去烏溪沙,1班去紅磡/尖東/南昌,早繁2加1為天水圍/屯門,2班屯門,1班為天水圍,咁就可以疏道最繁忙車站人流。
Ricky403 發表於 2022-8-19 20:57 來自手機 | 顯示全部樓層
今晚七點左右美孚依然留後
似乎自從開始間中出871就多咗人搭屯馬綫
就算星期五又唔落雨
唔出871都會搞到後面幾班車一直清唔哂客
rickywk 發表於 2022-8-19 21:43 | 顯示全部樓層
laikingho 發表於 2022-8-19 09:37
其實東段唔係逼得好勁,其實可以考慮東涌線同日本火車咁,整唔行全程車,下繁時2加1,2班去烏溪沙,1班去 ...

咁樣做黨鐵要加TO同埋要安排車站職員幫手清客,會對短棍車後嘅班次唔穩定
 樓主| laikingho 發表於 2022-8-20 07:28 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2022-8-19 20:57
今晚七點左右美孚依然留後
似乎自從開始間中出871就多咗人搭屯馬綫
就算星期五又唔落雨

871會幾點鐘起載?
Ricky403 發表於 2022-8-21 12:58 | 顯示全部樓層
屯馬綫星期六都多客,不過係下繁4.7分鐘一班時段
美孚都係企門口勉強上哂,不過車卡通道同部分位置就企得頹鬆動,除開平均只係黃色
.
KelvinSJ743 發表於 2022-8-24 18:05 來自手機 | 顯示全部樓層
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arfung 發表於 2022-8-24 19:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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請教,剛剛三號轉八號風球,搭中車序516,車上很少客,錦上路往屯門有位坐 ,是不是加班車中途起載?
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