城巴計劃開辦56A取代原有56延線計劃

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發佈時間: 2022-9-11 19:24

jocosben 發表於 2022-9-13 21:24
搞咁多野最後都係執唔到上水短途

所謂上水短途佢唔應該執到，冇得咁樣搶人生意(雙分黎講)
係粉嶺D站廢到冇朋友，但可以sell直達上水+去屯門

(雖然我唔知54區去皇后山做咩)

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JH_LE4612 發表於 2022-9-14 19:37

如果我係國松，梗係想56A停多幾個站，越慢越好先夠趕客。咁去到最後，飛站嘅原因好明顯啦，冇嘅始終今次係格硬嚟，難免要妥協，但插左支旗嘅意義都大過實際。

GD1570 發表於 2022-9-14 17:37

B.B.B. 發表於 2022-9-14 17:30
新巴話你咪開條613B 兜柴灣站幫手囉全部要行足架

肯定係咁出「加班車」，由柴灣站起載

B.B.B. 發表於 2022-9-14 17:30

cruisesnet 發表於 2022-9-14 17:17
https://www.facebook.com/hkeasttransport/photos/a.1072890666074012/6252758794753814/?type=3

如果56A ...

新巴話你咪開條613B 兜柴灣站幫手囉全部要行足架

cruisesnet 發表於 2022-9-14 17:17

本帖最後由 cruisesnet 於 2022-9-14 17:18 編輯

https://www.facebook.com/hkeasttransport/photos/a.1072890666074012/6252758794753814/?type=3

如果56A開得成, 我覺得厹都可以用同一借口開條613A既支線去插一插旗, 擴大版圖

1320 發表於 2022-9-14 15:00

HR1377 發表於 2022-9-14 08:44
沙公不停站明顯係九巴怕搶左78K/79K轉261客

其實261同56係屯門定線好唔同, 應該對261影響好有限, 似唔想佢插旗就真

GD1570 發表於 2022-9-14 14:42

932gz6061 發表於 2022-9-14 08:40
78B 2年內一定全日

睇下幾錢?

價錢都平一大截...抵九巴賺啦

toyl 發表於 2022-9-14 08:48

HR1377 發表於 2022-9-14 08:44
沙公不停站明顯係九巴怕搶左78K/79K轉261客

只係一人一招，佢用得有轉乘去反對人開線，自然預咗到佢開線就比人用同一理由反對

HR1377 發表於 2022-9-14 08:44

2076 發表於 2022-9-14 02:44
擺明係唔可以同 78A 同站搶客。

去屯門唔會同 78A 搶客咪有站。

沙公不停站明顯係九巴怕搶左78K/79K轉261客

932gz6061 發表於 2022-9-14 08:41

jocosben 發表於 2022-9-13 21:24
搞咁多野最後都係執唔到上水短途

所謂上水短途佢唔應該執到，冇得咁樣搶人生意(雙分黎講)
係粉嶺D站廢到冇朋友，但可以sell直達上水+去屯門

(雖然我唔知54區去皇后山做咩)

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