[路線計劃/RPP]
城巴計劃開辦56A取代原有56延線計劃
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本帖最後由 FBI2 於 2022-9-11 22:43 編輯
由於運輸署仍要與城巴商討路線等詳情,現會延後至9月底。
據悉,運輸署同意城巴開設56A輔助線,路線擬經皇后山、聯和墟、馬會道、天平邨、上水站及欣寶路,分別於上午及下午繁忙時間設班次,於皇后山開出為上午6時45分及下午5時05分,屯門則是上午6時40分及下午5時45分開出。全程車費為$14.6。
下圖由 hkitalk.media 小編加上
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如果我係國松,梗係想56A停多幾個站,越慢越好先夠趕客。咁去到最後,飛站嘅原因好明顯啦,冇嘅始終今次係格硬嚟,難免要妥協,但插左支旗嘅意義都大過實際。 |
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肯定係咁出「加班車」,由柴灣站起載
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你有你可愛,我有我好笑。
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cruisesnet 發表於 2022-9-14 17:17
https://www.facebook.com/hkeasttransport/photos/a.1072890666074012/6252758794753814/?type=3
如果56A ...
新巴話你咪開條613B 兜柴灣站幫手囉 全部要行足架 |
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其實261同56係屯門定線好唔同, 應該對261影響好有限, 似唔想佢插旗就真
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The Designer
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價錢都平一大截...抵九巴賺啦
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你有你可愛,我有我好笑。
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只係一人一招,佢用得有轉乘去反對人開線,自然預咗到佢開線就比人用同一理由反對
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沙公不停站明顯係九巴怕搶左78K/79K轉261客
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所謂上水短途佢唔應該執到,冇得咁樣搶人生意(雙分黎講)
係粉嶺D站廢到冇朋友,但可以sell直達上水+去屯門
(雖然我唔知54區去皇后山做咩)
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