一文睇晒本年度18區巴士路線計劃重點

相信下月成事機會甚高。

1. 2地政府都話疫情受控﹐無再發現大規模的傳染。

2. 2月1日已經係初十一﹐我就唔會預2月1日即開新關﹐我會預月中才開新關。到時新春的 "旺季"就已經完結﹐同時關口運作成個月﹐應該已經順暢﹐有條件再新增關口及過關名額。

3. 昨天有新聞提及﹐農曆年前有機會取消檢測才可以進出大陸﹐應該都係為開其他關口作出鋪路。

應該話大規模都無符。風土病之對應。

如果兩地因為通關而有大規模傳播﹐應對方法就係減慢開關步伐。
不過﹐國策都話係轉做風土病﹐又有藥物治理﹐都唔會再特別理傳播這個問題。


現時﹐數字上無再高到﹐最少可以塞到唔少人把口﹐大陸會再拖累香港﹐令更多人中招。

但係﹐而家的中招數字可信程度有幾高﹐大家自己估。

早前B9喺形點2已經上咗牌

本帖最後由 08x200-201 於 2023-1-19 14:28 編輯

如果皇崗皇巴士開返的話，976會不會考慮加班/開周末？從福田/皇崗口岸過關入港島，的確最省錢的方式仲系绿小/皇巴士转976，不過唔開周末就有點可惜

976/A來往新田至北角、西灣河以至柴灣、小西灣，試問有多少人長途跋涉往港島東上班？那一帶目前還是鄉村，轉型北都亦需時，以增加平日班次增加較合理；換話來說，新設六、日及假期的服務不會被排除，但絕不會立即實施；去年錄得最繁忙一小時之載客率不足30%，除非增停中環、金鐘和銅鑼灣，才有加班餘地。