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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 將軍澳延線(137區)初步構思
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將軍澳延線(137區)初步構思

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nwfb1001 發表於 2023-1-26 12:25 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2023-1-23 11:32
當年康城冇諗住再向南發展
同埋最原始嘅方案係連康城都唔存在
嗰個位置真係單純嘅車廠 ...

唔太相信呢間公司會唔喺車廠上蓋起樓
由Day 1開始已經起車廠樓 (德福)
eternalflame 發表於 2023-1-26 14:46 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2023-1-25 13:47
上面居民都應該會反枱
(即使證明到唔影響安全性)

俾大家有錢做得到,工程期間交通安排就唔止影響到市中心個一帶居民,可以預期係數以年計

 樓主| JX9097 發表於 2023-1-26 14:53 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2023-1-26 12:25
唔太相信呢間公司會唔喺車廠上蓋起樓
由Day 1開始已經起車廠樓 (德福)

呢層就唔知喇(唔排除我認知係錯嘅)
事實上暗中亦可以做好多嘢
 樓主| JX9097 發表於 2023-1-26 14:54 | 顯示全部樓層

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eternalflame 發表於 2023-1-26 14:46
俾大家有錢做得到,工程期間交通安排就唔止影響到市中心個一帶居民,可以預期係數以年計

...

喺啲樓嘅地基做咁大工程
我諗唔到業主有唔反對嘅理由
(未輪到周邊人出聲都ban硬)
eternalflame 發表於 2023-1-26 16:35 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2023-1-26 14:53
呢層就唔知喇(唔排除我認知係錯嘅)
事實上暗中亦可以做好多嘢

宜家個趨勢係公私合建,就好似小蠔灣車廠咁,一定要分一部份留黎起資助房屋
137區乜都無,似乎可以用以前東涌做個比較


epsilon 發表於 2023-1-27 16:10 | 顯示全部樓層
政府咁鍾意做大花筒,將條中鐵綫拉長去137區囉,
中間經啟德、九龍灣行動區、觀塘碼頭、油塘,
北都可以20-30分鐘到九龍東,30-40分鐘到將軍澳,
咁仲唔夠戰略意義咩。
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