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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 將軍澳延線(137區)初步構思
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將軍澳延線(137區)初步構思

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eternalflame 發表於 2023-1-20 17:11 | 顯示全部樓層

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timewater 發表於 2023-1-20 09:49
與其講點唔可能, 不如講下點樣可能?
集思討論下都好

例如137區個站要起幾多條扶手電梯?
例如點樣唔好要你送車尾等7分鐘?


評分

參與人數 1aPower +2 HugeC +10 收起 理由
aaron + 2 + 10 應該連個廁所擺邊都要諮詢埋

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 樓主| JX9097 發表於 2023-1-20 18:01 | 顯示全部樓層
TYChow 發表於 2023-1-20 16:19
尋晚巴士公司去到「心曠神怡」嘅地方攪「乘客聯絡小組」,見到N年前嘅電視台藝員「珊姐」,佢話康城站嘅路 ...

珊姐梗係反對啦
對佢都冇得益
 樓主| JX9097 發表於 2023-1-20 18:03 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2023-1-20 17:11
例如137區個站要起幾多條扶手電梯?
例如點樣唔好要你送車尾等7分鐘?

假若真係起得成137區黨鐵站
到時將線肯肯定係1:1,甚至調轉1:2啦
要驚都係將北,而唔係康城/ 137區
eternalflame 發表於 2023-1-20 19:10 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2023-1-20 18:03
假若真係起得成137區黨鐵站
到時將線肯肯定係1:1,甚至調轉1:2啦
要驚都係將北,而唔係康城/ 137區 ...

1:1係預料之內啦
唔係點解話東九龍線唔入將軍澳係短視呢

Kelvin15190 發表於 2023-1-20 21:34 來自手機 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2023-1-20 01:06
講多100次都唔會改變到觀塘線不可能延伸嘅事實

參考舊post:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2139683-10-1.html。不過改動工程比較複雜
eternalflame 發表於 2023-1-20 21:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 eternalflame 於 2023-1-20 22:55 編輯

https://www.legco.gov.hk/yr08-09 ... 424cb1-2364-1-c.pdf
拆晒d樓兼停埋將線服務就緊係得架


Kelvin15190 發表於 2023-1-20 22:35 來自手機 | 顯示全部樓層

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eternalflame 發表於 2023-1-20 21:53
https://www.legco.gov.hk/yr08-09/chinese/panels/tp/papers/tp0424cb1-2364-1-c.pdf
拆晒d樓兼停堆將線 ...

所以說工程比較複雜,將軍澳中心對出比較尷尬,以南有位,以北無位。如果觀塘綫將軍澳站用島式月臺就要處理支撐問題,要打穿兩幅牆,還有將軍澳綫以下夠不夠位停車也成疑。
Kelvin15190 發表於 2023-1-20 22:44 來自手機 | 顯示全部樓層
Kelvin15190 發表於 2023-1-20 22:35
所以說工程比較複雜,將軍澳中心對出比較尷尬,以南有位,以北無位。如果觀塘綫將軍澳站用島式月臺就要處 ...

不過如果觀塘綫將軍澳站使用類似黃埔站設計還可考慮,一半班次入將軍澳站,一半用上行盡頭調頭。這方案免卻改動觀塘綫路段,雖對將軍澳綫影響較少,但有可能要停駛。還有將軍澳中心對出路面要明挖隨填。
Twinings 發表於 2023-1-20 23:07 來自手機 | 顯示全部樓層
其實康城同工業邨之間個海可以填咗佢,擴建工業邨/起公園/搞創科都得,又可以將將綫延伸到137區,順便中間加個站
jpoon 發表於 2023-1-20 23:29 | 顯示全部樓層

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反而想知康城13期會唔會頂住康城站後面路軌
http://jpoon9394.blogspot.com/
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