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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 黨鐵招標供應4-13 列屯門南延綫, 洪水橋站新列車 ...
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黨鐵招標供應4-13 列屯門南延綫, 洪水橋站新列車

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marcowong1011 發表於 2023-6-11 10:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hkitalk.media 於 2023-6-12 09:07 編輯
The scope of Works for Contract 1551 comprises the design, manufacture and delivery, installation, testing and commissioning of 6 nos. 8-car trains for TME and HSK projects. The following Options will be included in the Contract:

a) Deletion of 2 nos. 8-car trains for HSK;

b) Addition of 7 nos. 8-car trains for TML operation;

c) Provision of spare parts, special tools and test equipment for the trains;

d) Deletion of provision of maintenance services during defects liability period.

https://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/NEX_1551.html
https://web.archive.org/web/2023 ... nders/NEX_1551.html

供應6 列8 卡車, 可-2 或+7
亦可包括供應零件及工具, 或取消缺陷責任期內維修服務 (呢樣都取消得?!)

以咁少嘅起始訂購量黎講, 最後應該都係買老翻千九, 出標書都係走程序

下圖由 hkitalk.media 小編加上
Cover_TML 4-13 New Trains.png
rickywk 發表於 2023-6-11 10:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rickywk 於 2023-6-11 10:44 編輯

減2得4抽AC車,長春都唔理你啦
加7,即係13抽,若果計北環又唔太夠數,只放屯門碼頭伸延多兩個站又多得滯
hellomato 發表於 2023-6-11 10:48 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2023-6-11 10:25
減2得4抽AC車,長春都唔理你啦
加7,即係15抽,若果計北環又唔太夠數,只放屯門碼頭伸延多兩個站又多得滯 ...

重新整理一下:
而家屯馬線有65抽車(48抽千九+17抽假九)
基礎係屯門南延線 +4抽
假如起洪水橋站,再+2抽
最後有可能再+7抽做士啤......
意味著有部分千九可能會早退做零件車?
(有相當一部分千九有“車頂扭曲”的問題,重編期間已經有8個車卡因此退役,主要是車頭)
不過北環線通車初期可能就只有錦上路+古洞兩站(其他中途站全部後期建成),7抽車點都夠玩有凸
我是一部小小MMC~~~~
 樓主| marcowong1011 發表於 2023-6-11 11:38 | 顯示全部樓層

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6 係TME + HSK
-2 係唔要HSK
+7 係for TML operation, 同NOL 冇關
rickywk 發表於 2023-6-11 11:55 | 顯示全部樓層
hellomato 發表於 2023-6-11 10:48
重新整理一下:
而家屯馬線有65抽車(48抽千九+17抽假九)
基礎係屯門南延線 +4抽

不過又咁講,頭批千九去到屯門南線伸延果時都操咗差唔多30年,黨鐵都差唔多要諗翻新定換
Kelvin15190 發表於 2023-6-11 11:55 來自手機 | 顯示全部樓層
marcowong1011 發表於 2023-6-11 11:38
6 係TME + HSK
-2 係唔要HSK
+7 係for TML operation, 同NOL 冇關

其實本身65架車就唔夠屯馬每小時開28班車。如果喺咁,不如等千九退役,然後搵近畿買夠80列新車(如果經歷完黨鐵改頭等一事,都仲願意同黨鐵做生意的話),畢竟買多D可以將車卡的平均造價壓低,再將17架假九送到北環綫。
Ricky403 發表於 2023-6-11 12:27 | 顯示全部樓層

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Kelvin15190 發表於 2023-6-11 11:55
其實本身65架車就唔夠屯馬每小時開28班車。如果喺咁,不如等千九退役,然後搵近畿買夠80列新車(如果經歷 ...

都夠嘅,而家屯馬綫上繁都係50+2,大部分180s headway但天水圍07:59-08:29東行150s headway
整體繼續180s headway (20tphpd) 嘅話,其實擺多6架落去做都夠數,65架車上繁出58架相信都handle到
.
Ricky403 發表於 2023-6-11 12:31 | 顯示全部樓層
hellomato 發表於 2023-6-11 10:48
重新整理一下:
而家屯馬線有65抽車(48抽千九+17抽假九)
基礎係屯門南延線 +4抽

北環綫應該係另一個tender
多出嗰7抽認同會係士啤車或取代部分車況差嘅SP

不過屯馬綫全通後整體出車率相比西鐵馬鐵時期低
有啲西鐵時期轉向架有怪聲/特別嘈嘅千九 (e.g. D317/D318) 好似都整番好
.
he_01 發表於 2023-6-11 14:18 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2023-6-11 12:31
北環綫應該係另一個tender
多出嗰7抽認同會係士啤車或取代部分車況差嘅SP


我覺得似係視乎未來客量睇下使唔使加班
Kelvin15190 發表於 2023-6-11 15:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2023-6-11 12:27
都夠嘅,而家屯馬綫上繁都係50+2,大部分180s headway但天水圍07:59-08:29東行150s headway
整體繼續180s ...

如果喺開全綫:TIS CIO =1:1,62列列車喺夠開到每小時28班車,不過頭尾D車站就要捱4.3分鐘一班車。
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