黨鐵招標供應4-13 列屯門南延綫, 洪水橋站新列車 - 第2頁 - 香港鐵路 (R1) - hkitalk.net 香港交通資訊網 - 手機版

黨鐵招標供應4-13 列屯門南延綫, 洪水橋站新列車
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本帖最後由 MMMMM 於 2023-6-11 16:32 編輯

引用: Kelvin15190 發表於 2023-6-11 11:55
其實本身65架車就唔夠屯馬每小時開28班車。如果喺咁，不如等千九退役，然後搵近畿買夠80列新車（如果經歷 ...

你在白日夢嗎，你又知道是近磯中標?

引用: MMMMM 發表於 2023-6-11 16:26
你在白日夢嗎，你又知道是近磯中標?

所以咪話如果近畿仲想同黨鐵做生意嘅話

無論如何，屯馬綫最盡班次係 28tphpd。另外，NOL 車雖然同 TML 相容，但招標上係分開（project 分開計數，唔係平時單純加車/換車）

引用: Ricky403 發表於 2023-6-11 12:31
北環綫應該係另一個tender
多出嗰7抽認同會係士啤車或取代部分車況差嘅SP

千九換LED換得幾快，而家想搵光管車反而幾難

引用: AVBWU291 發表於 2023-6-11 16:53
無論如何，屯馬綫最盡班次係 28tphpd。另外，NOL 車雖然同 TML 相容，但招標上係分開（project 分開計數， ...

請問為什麼屯馬線只能做到28,是不是冇得再更新訊號系統做到多啲班次,利申：成日搭屯馬綫往返天水圍同九龍

引用: NWFB007 發表於 2023-6-11 17:34
請問為什麼屯馬線只能做到28,是不是冇得再更新訊號系統做到多啲班次,利申：成日搭屯馬綫往返天水圍同九龍 ...

尖東隧道通風限制
28tphpd係基於將來取消TSR後行line speed 55嘅預計所需行車時間得出

引用: Ricky403 發表於 2023-6-11 17:53
尖東隧道通風限制
28tphpd係基於將來取消TSR後行line speed 55嘅預計所需行車時間得出 ...

好似唔係尖東，而係其他地方

引用: NWFB007 發表於 2023-6-11 17:34
請問為什麼屯馬線只能做到28,是不是冇得再更新訊號系統做到多啲班次,利申：成日搭屯馬綫往返天水圍同九龍 ...

唔關訊號系統事，係某啲路段嘅通風限制。

引用: Kelvin15190 發表於 2023-6-11 15:15
如果喺開全綫：TIS CIO =1:1，62列列車喺夠開到每小時28班車，不過頭尾D車站就要捱4.3分鐘一班車。 ...

東段喺大圍有東鐵綫分流
估計好一段時間都唔急加班

引用: AVBWU291 發表於 2023-6-11 17:56
好似唔係尖東，而係其他地方

尖東同獅隧都係28tphpd