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2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

中期業績發布會慨要 將購置新型電動巴士及氫能輕鐵

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投放一千億在新鐵路項目洪水橋站今年二月展開

東涌綫項目已於五月展開

東涌東站將率先於年底開始招標south side
其他計劃年底招標

將購置30部新型電動巴士 現時已在設計中
氫能輕鐵亦在設計

預計年底推出信用卡入閘
製作體驗人工智能及新科技的應用程式

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回帖數目:9


電動巴士有什麼要設計?

唔係A品牌就係B品牌﹐只係改車身裝飾(座位﹑車身顏色....)﹐仲有什麼要攪?

  • 3# DIH
  • 2023-8-10 18:01

本帖最後由 DIH 於 2023-8-10 18:04 編輯

引用: kei_hk 發表於 2023-8-10 17:18
電動巴士有什麼要設計?

唔係A品牌就係B品牌﹐只係改車身裝飾(座位﹑車身顏色....)﹐仲有什麼要攪? ...

可能就係指車身、塗裝同內籠設計,畢竟係車隊首次,可能要改下顏色。

至於氫能輕鐵,睇個勢洪水橋新線唔會有佢份,而高架電纜無對景觀或安全有太大影響以致非拆不可,我就想知繼續用電纜與氫能相比,邊個碳排放少啲。

引用: DIH 發表於 2023-8-10 18:01
可能就係指車身、塗裝同內籠設計,畢竟係車隊首次,可能要改下顏色。  

至於氫能輕鐵,睇個勢洪水橋 ...

呢間公司畫下蛇,添下足,甘又可以養活一班高層!

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氫能輕鐵到底是按高明有軌的形式去砌定系按現有輕鐵高地臺列車模式去砌?
以及,什麼時候輕鐵能支持二維碼/信用卡付費?

古洞站到底幾時先起?古洞堆樓2027年落成,一路唔肯起係咪想班人行路出市區?

  • 7# Toz
  • 2023-8-17 10:04

氫能輕鐵應該只係試車, 如果好用, 將來新既地面鐵路系統可以用, 慳返高架電纜既基建成本.

現輕鐵系統高架電纜都起好晒, 真係用氫能把鬼咩.

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輕鐵聲稱電纜到期要換

  • 9# Toz
  • 2023-8-17 12:21

引用: 08x200-201 發表於 2023-8-12 11:07
氫能輕鐵到底是按高明有軌的形式去砌定系按現有輕鐵高地臺列車模式去砌?
以及,什麼時候輕鐵能支持二維碼/ ...

宜家掃二維碼搭屯馬線係咪無得免費轉輕鐵, 一話照搭比人查飛出示紀錄就得?

引用: Toz 發表於 2023-8-17 12:21
宜家掃二維碼搭屯馬線係咪無得免費轉輕鐵, 一話照搭比人查飛出示紀錄就得?

...

官網有答案 : https://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/about_qr_code_ticket.html

引用: 以二維碼乘搭港鐵,開啟智慧出行新體驗!由2022年2月20日起,港鐵「車票二維碼」新增銀聯的雲閃付App 及WeChat Pay (包括WeChat Pay HK及微信支付) 電子付款方式。只需以AlipayHK易乘碼(EasyGo)、雲閃付App港鐵乘車碼、騰訊乘車碼或MTR Mobile 其中1種電子付款方式,即可憑二維碼於港鐵重鐵網絡(機場快綫車站除外)乘車 。


從來無講可以免費轉乘輕鐵﹐就連尖沙咀/尖東轉車都視為2程獨立車程。

簡單講﹐你當佢係收八達通價的單程票就可以。

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