電腦版 重點文章 新巴士出牌 新會員登記 以fb Messenger聯絡本站/報料

2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

田北辰倡港鐵露天路段加外罩

看全部

本帖最後由 rheneaschoi 於 2023-10-10 16:41 編輯

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... W7P467wulBX7tw3VxJE

引用:
實政圓桌立法會議員田北辰解釋,過往港鐵在風暴期間曾維持有限度服務,但2012年強颱風「韋森特」襲港,晚上因塌樹壓中大埔墟站附近架空電纜,導致電路損壞,東鐵綫全線癱瘓。結果站與站之間的乘客要離開車廂,冒着風雨徒步走回車站過夜。自此港鐵基於安全,遇有9號以上風球露天路段一刀切停駛。
田北辰直言,8號風球不代表露天段必定安全,但始終要有界線,而從實際角度看,社會共識是8號風球後停工,大部分市民下班回家,若8號波已發出一段時間,市民仍未回家,就要自行承擔列車停駛風險。
他指,若要確保日後風雨無阻,將來所有鐵路都全部採用地底隧道;在露天路段加設堅固的罩防止列車被強風吹倒,但牽涉額外成本:「絕大部分係錢問題,仲可以解決埋嘈音問題。」

from 香港01

Advertisement

回帖數目:22


學習河對面的先進經驗?
不過如果要全線網露天段加外罩,成本按billion計,估計也要好幾年先搞好

我認為最需要加外罩既係紅磡露天段。屯馬綫就可以打風時維持鑽石山至荃灣西既服務。反而唔使斬開兩段,東鐵綫乘客去紅磡可以轉屯馬綫

引用: LJC94512 發表於 2023-10-10 17:16
我認為最需要加外罩既係紅磡露天段。屯馬綫就可以打風時維持鑽石山至荃灣西既服務。反而唔使斬開兩段,東鐵 ...

唔爭在屯馬鑽石山至大圍,荔景至葵興之間隔音隧道填埋佢

Advertisement

顯徑站都視為露天段既標準,有罩又如何

引用: LJC94512 發表於 2023-10-10 17:16
我認為最需要加外罩既係紅磡露天段。屯馬綫就可以打風時維持鑽石山至荃灣西既服務。反而唔使斬開兩段,東鐵 ...

紅磡站先係最唔需要既車站, 就算停左尖東-何文田露天段都仲可以用其他路段穿梭取代
最基本既應該係諗開放返藍田站, 到而家都係諗唔明點解9號要停藍田站

引用: GW5878 發表於 2023-10-10 18:01
紅磡站先係最唔需要既車站, 就算停左尖東-何文田露天段都仲可以用其他路段穿梭取代
最基本既應該係諗開放 ...

有無可能,藍田站無折返條件

Advertisement

本帖最後由 GW5878 於 2023-10-10 18:24 編輯

引用: 08x200-201 發表於 2023-10-10 18:14
有無可能,藍田站無折返條件

將彩虹以東切換成手動模式, 用 1 架車只來回藍田-油塘
比如只用上行線, 油塘方向就同平時行車方向一樣, 但就用返原線(即逆行)返回藍田站


引用: GW5878 發表於 2023-10-10 18:01
紅磡站先係最唔需要既車站, 就算停左尖東-何文田露天段都仲可以用其他路段穿梭取代
最基本既應該係諗開放 ...

SACEM信號系統問題,大部分路段唔支援雙向行車
如果要提供藍田至調景嶺服務,可能要一車走天涯,單軌雙向全人手龜速行車,但實在太低效率,所以索性唔開

引用: JR5204@26M 發表於 2023-10-10 18:44
SACEM信號系統問題,大部分路段唔支援雙向行車
如果要提供藍田至調景嶺服務,可能要一車走天涯,單軌雙向 ...

要全人手行應該係最大問題
2019年荔景炒車就係個例子

Advertisement

直達主要分板:(B2) (B3) (B5) (B0)
(R1)
(R2) (R3) (C2) (C3) (M1) (V) (A10)



123下一頁




分板連結:
(B2)香港巴士討論 [熱門] [精華]
(B0)香港巴士車務及車廂設備
(B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華]
(B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相
(B4)兩岸三地巴士討論 [精華]
(B5)外地巴士討論 [精華]
(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華]
(B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪
(B7)巴士特別所見
(B11)巴士精華區
(B22)巴士迷吹水區
(B23)巴士影片分享區


(R1)香港鐵路 [精華]
(R2)香港電車 [精華]
(R3)港外鐵路 [精華]
(C2)航空 [精華]
(C3)海上交通及船隻 [精華]
(D1)公共交通有關商品 [精華]
(M1)小型巴士綜合討論
(M2)小型巴士多媒體分享區
(V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A10)香港地方討論 [精華]



Advertisement



其他推介:
巴士路線消息
巴士路線計劃
2023/2022/2021/2020年新巴士訂單
2022年交通要聞回顧
2021/2020/2019/2018/2017年交通要聞回顧

(B3) 新出牌巴士相片
80年代巴士相片
90年代巴士相片
2000年代巴士相片
2010年代巴士相片
昔日中巴
保留巴士

英國巴士
新加坡巴士
飛行報告
日本鐵路
台灣鐵路


Advertisement