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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港電車 (R2) 問舊式控制器操作方法
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問舊式控制器操作方法

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Seiko 發表於 2005-7-10 13:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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上次睇完amtrak兄的"中巴vs電車"鬥車片段,
又再次勾起小弟兒時對舊式控制器的好奇...;)

請問控制桿向右拉同向左撥的功用係咩?
電車加速同減速的操作流程又係點呢?

先謝!
kevincch 發表於 2005-7-10 14:37 | 顯示全部樓層
電車舊式控制器約10點位置起,沿順時針方向拉令電車加速
約6點位置為盡頭,每拉一格會聽到「格」一聲。
當加速至某一速度,列車需怠速時,車長會將控制桿撥回約10點位置,此時會聽到
連續的「格格格格」聲。

小弟記憶模糊,有錯請指正。
HKiT@lk.Net - 樂在生活互動區
amtrak 發表於 2005-7-10 15:24 | 顯示全部樓層
仲有就係電車車速一共有1-8度,每度大約增加5km/h.1-4度大約由時鐘12點去到2點,5-8度大約由4點去到6點.當電車由4度進5度時多數會chok一下.

如果車長太早去到8度,電流太大時,會有打掣情況.
HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
ronaldlau 發表於 2005-7-10 19:23 | 顯示全部樓層

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若想睇o下舊舊式控制器,
可以去歷史博物館睇睇ga~
好懷念以前......
chrisappear 發表於 2005-7-10 21:04 | 顯示全部樓層
[ref=296914]ronaldlau[/ref]  在 2005-7-10 19:23 發表:
若想睇o下舊舊式控制器,
可以去歷史博物館睇睇ga~
好懷念以前......

如果係講仍然使用之舊式制動器,不知#120有沒有保存?
太耐無搭過#120,不清楚近況.
a396 發表於 2005-7-10 23:27 | 顯示全部樓層
[ref=297100]chrisappear[/ref]  在 2005-7-10 21:04 發表:

如果係講仍然使用之舊式制動器,不知#120有沒有保存?
太耐無搭過#120,不清楚近況.

閣下可以放心, #28, #120, #128 依家仲有舊
式控制器, 不過同其他叮叮一樣, #120 都加
o左唔少o野, 例如車速顯示器.


[ Last edited by a396 on 2005-7-10 at 23:28 ]
獨派交通迷同政治學人
DD2113 發表於 2005-7-11 10:45 | 顯示全部樓層

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[ref=296914]ronaldlau[/ref]  在 10-7-2005 19:23 發表:

若想睇o下舊舊式控制器,
可以去歷史博物館睇睇ga~
好懷念以前......


亦可以到 西灣河廠出口處, 遠望廠內堆放的已棄置舊式控制器~~

[ Last edited by DD2113 on 2005-7-11 at 10:46 ]
反對所有專利巴士全空調化!
 樓主| Seiko 發表於 2005-7-12 12:42 | 顯示全部樓層
如果由8度撥回"10點位置", 再即刻逐度拉下去,
是否能夠使車速超過40km/h?
amtrak 發表於 2005-7-12 20:46 | 顯示全部樓層
[ref=299117]Seiko[/ref]  在 2005-7-12 12:42 PM 發表:

如果由8度撥回"10點位置", 再即刻逐度拉下去,
是否能夠使車速超過40km/h?


正常的情況下就不會, 情形就像風扇的風速掣一樣.

不過有冇電車可以過40km/h,係有的.

我最近深夜搭過#76,佢既極速就只有33km/h.
HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
~R~O~Y~ 發表於 2005-7-15 10:13 | 顯示全部樓層

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貼原創圖一張,以解各位相思之苦
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