2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
問舊式控制器操作方法
上次睇完amtrak兄的"中巴vs電車"鬥車片段, 又再次勾起小弟兒時對舊式控制器的好奇...;) 請問控制桿向右拉同向左撥的功用係咩? 電車加速同減速的操作流程又係點呢? 先謝!
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回帖數目:34
電車舊式控制器約10點位置起,沿順時針方向拉令電車加速 約6點位置為盡頭,每拉一格會聽到「格」一聲。 當加速至某一速度,列車需怠速時,車長會將控制桿撥回約10點位置,此時會聽到 連續的「格格格格」聲。 小弟記憶模糊,有錯請指正。
仲有就係電車車速一共有1-8度,每度大約增加5km/h.1-4度大約由時鐘12點去到2點,5-8度大約由4點去到6點.當電車由4度進5度時多數會chok一下. 如果車長太早去到8度,電流太大時,會有打掣情況.
若想睇o下舊舊式控制器, 可以去歷史博物館睇睇ga~ 好懷念以前......
引用: [ref=296914]ronaldlau[/ref] 在 2005-7-10 19:23 發表: 若想睇o下舊舊式控制器, 可以去歷史博物館睇睇ga~ 好懷念以前......
引用: [ref=297100]chrisappear[/ref] 在 2005-7-10 21:04 發表: 如果係講仍然使用之舊式制動器,不知#120有沒有保存? 太耐無搭過#120,不清楚近況.
引用: [ref=296914]ronaldlau[/ref] 在 10-7-2005 19:23 發表: 若想睇o下舊舊式控制器, 可以去歷史博物館睇睇ga~ 好懷念以前......
如果由8度撥回"10點位置", 再即刻逐度拉下去, 是否能夠使車速超過40km/h?
引用: [ref=299117]Seiko[/ref] 在 2005-7-12 12:42 PM 發表: 如果由8度撥回"10點位置", 再即刻逐度拉下去, 是否能夠使車速超過40km/h?
貼原創圖一張,以解各位相思之苦
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