你果架A29都係普通雙層巴士渣,
你以為有按摩椅你坐? 普通極點都有個行李架,包你可以放行李呀 (唔計咩散埸特車呀下)
仲有個行李唔一定放前面,個行李放響輪椅位一樣得
唔通放行李架會威D既咩?
定行李當佢寵物要講感受? 果個位有名你叫輪椅位,上面有師兄問緊你啦
同埋你邊隻眼見到我話要理喼嘅感受?
一句講晒,我諗呢度冇人否認點都有客會轉投九巴入機場,不過係唔會好似你咁講到咁吸引、城巴會蝕得好勁囉
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本帖最後由 HN745 於 2017-3-6 23:01 編輯
或者我重申
我完全冇講過呢個轉乘冇人用
只係多人用定少人用既分別 但我相信係後者
其二
你話
但我話
黑人問號??? 答緊乜
其三
得啦 我可以收聲
因為你跟本只係睇一邊唔睇第二邊
為踩而踩 傾到無法挽救既地步
你家陣兇我呀?
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唔駛勞氣, 當笑話睇ok, 認真就無謂,
同佢講認真係有失身份
你睇到佢寫A29會有車無行李架, 已經知咩料
好老實, 我真心認為唔會有1%人選擇咁轉車, 其實真係比任何討論更無討論空間,
A車嫌貴, 到E車 都唔會係咁轉法,
如果搭過的士去機場就會明白, A29 走線其實好貼近的士, 尤其去程, 坑口已經近乎無得再改, 一站到鑽石山, 無停站
先唔講轉車好唔好, 會走去咁研究轉車既香港人真係唔會有幾多個, 除左佢...
不過無左佢又唔得, 少左好多娛樂, 見佢唔到回post 個人會空虛 
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原形畢露
係你自己講到290轉車可以影響A29系咁偉大
請問要搶走幾多個客先叫影響A29系?
無人反對過有部份A29系客會過檔
只不過有大把人睇唔過眼有人將事實誇大
就係為咗擁戴自己條愛線
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