九巴613開辦消息（18/4起）

eric278 發表於 2017-4-10 12:57
613臨開線前改動走線，經高俊苑、高怡邨及鯉魚門廣場，更接近鯉魚門
看來會直接打擊鯉魚門三家村碼頭至西灣 ...

人家珊瑚海船務已經轉型做懷舊小輪，渡輪有鯉魚門特色，開拓客源。

而且渡輪航線10分鐘去到西灣河碼頭，不知道613去到鰂魚涌沒有。

HR1377 發表於 2017-4-10 13:18
不如直接cut左條18X, 18X全日客量偏低。

人地寧願18X改行電車路都唔開返18呀，仲話cut

九巴應該揀復活節假期開線, 等班居民可以熟習下走線, 又可以趁假期去港島東發掘下好去處, 好似好過一開線就係返工日子.

EX-TL 發表於 2017-4-10 13:32
九巴應該揀復活節假期開線, 等班居民可以熟習下走線, 又可以趁假期去港島東發掘下好去處, 好似好過一開線就 ...

新城唔俾都冇計

珊瑚海尾班船開得早，
[size=46.213px]相信過左珊瑚海尾班船既時候
[size=46.213px]613 又會多一批客
佢地好興搭紅 van 上廣場轉車

朝早油塘站咁爆613幫手清客都係好事

珊瑚海三家村線之前報道一日得五六百人搭
相信唔會太大影響

油塘有幾多人會幫趁珊瑚海?

dennisung 發表於 2017-4-10 11:57
九記過海分段都幾得意
過港島收4.5搶客
返九龍就照收5.7

12-30分鐘一班仲要唔係最平好難會搶到客囉

BTW遲d成堆東區過海線都會有$4.5分段(不過要太康街後先有)

Quanta 發表於 2017-4-10 13:18
東隧線一向南行都無9.3分段(唔計收費廣場), 佢竟然有
同收得特別貴嘅603比個差距就更明顯

又一次證明，為咗中標，可以去到幾盡。

LN9267 發表於 2017-4-10 13:24
人家珊瑚海船務已經轉型做懷舊小輪，渡輪有鯉魚門特色，開拓客源。

而且渡輪航線10分鐘去到西灣河碼頭， ...

613油塘站位同鯉魚門碼頭隔咁遠
未必搶到船客
況且油塘已經係613九龍尾站
順路既話, 十多分鐘應該可以到鰂魚涌