換一次線就要痂痂貼貼
難為要連車跳線嘅卡佬
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88開線啦
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2017-5-5 10:05 編輯
改八仔系統要畀錢八仔公司仲要時間改同測試
優惠完咗都未搞掂
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派更部日日準備大量膠紙給司機﹐搵專人隨時印出收費表給司機
如有雷同﹐實屬巧合。
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有部分字軌要轉3轉線 又74D 又74B 又74K啲字軌咪要痂來痂去。。
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其實第一張相個做法最好,用橡筋箍好張紙就得....
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至於你們信不信?反正我信了
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用D智慧係處理到問題的﹐只係有無司機想到出來﹐是否每款車都用到此方法*﹐同埋是否日日都係用同一部車﹐這便下回分解了。
*最少﹐上面圖1,2 的車係用到此方法的。
只要把2張紙(2個方向)﹐頂同底用膠紙貼起併埋﹐成為一個紙筒/紙圈﹐套在適當的扶手位置。
將適當的行車方向收費表面向乘客﹐去到另一邊總站便再轉去反方向的收費表面向乘客。
2條路線便有2個紙筒/紙圈﹐唔用的路線便攝在底層(被使用中的路線cover)。
未有電子收費牌的年代﹐已經有司機用此方法去處理分段﹐唔駛伸到隻手鬼死咁遠去翻牌。
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其實都唔算好﹐因為橡筋都會鬆的﹐加埋行車震盪﹐都係會跌出來的。
可以在收費表頂部摺一摺﹐用膠紙貼實條橡筋。
PS. 唔少新車已經無左舊的電子收費版﹐所以唔係所有車都可用此方向。
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本帖最後由 alsonchc 於 2017-5-5 11:16 編輯
其實好明顯推哩樣野前, 就無搵財政部傾應該點做
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理性討論+互相尊重
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