[小道消息]
JD4139 ADS234 已封車留作特別用途
[複製鏈接]
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本帖最後由 低地台AD 於 2017-5-12 11:40 編輯
有時候,唔識既話可以上網搵搵料
http://hkbric.hkbdc.info/bic/chassis/chassis_dragon_2.htm
[size=13.3333px]從右邊觀察底盤,可以見到頭軸後的油缸特別厚身。這也是九巴短陣丹尼士巨龍的特徵,由於短陣底盤軸距短,不能容納一個標準尺寸的油缸,左邊頭軸及中軸之間又需要騰出用作安裝下車門的梯級,令全車只能在右邊車陣設置油缸。為了保持巴士有足夠燃料行走,所以丹尼士廠方便在樓梯下的一段油缸加厚增加容量[size=13.3333px],這完全是為九巴特製的。至於城巴短陣丹尼士巨龍由於採用單門上落,左右車陣可各設一個油缸,因此就沒有這樣的改動了。[size=13.3333px]
[size=13.3333px]
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本帖最後由 PJ5022@281A 於 2017-5-12 22:00 編輯
咁你點解釋AD 3AD樓梯都係要偷走廊位!?
難道又係因為短軸車冇位容納油缸?
點解AD要偷位,
S3N唔駛?
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何必好似城巴咁特登要求車身廠用亞記頭幅design咁(難道城巴都覺得亞記頭好睇啲?)
實用性之外, 當年城記為左車隊形象 (靚D又好, 統一成個車隊個look又好),特別要求的
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低地台AD 發表於 2017-5-12 11:26
如果車本身冇問題,好地地城巴又點解要要求DM改Design呢?
睇到眼都突埋,你知唔知點解改Design? 方便維修 ...
我哋幾個又幾時捧過豪呢?
我哋話題一直都係針對,ADS不能代表該時代嘅巴士嘅話題。
而你就一直屈我哋要留豪,因為我哋鍾意
究竟你係咪姓梁嗰個龍膠
還是你唔係該姓梁龍膠,而係其他龍膠都係唔識睇中文? |
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本帖最後由 PJ5022@281A 於 2017-5-12 12:39 編輯
咁搞笑
本身話作特別用途
轉頭就用都未用就即棄
唔用都可以載返客ge啫
(寧願拎新車算 )
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HT408 發表於 2017-5-12 12:03
部車好似除左牌
頗有DM28味道 |
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放站頭俾人影相都可以係特別用途
唔出街做生意有樣好, 就係亂極有個譜
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