本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-5-28 09:32 編輯
AVC6 (PE7179) 同埋 AVC7 (PE7937) 新出本是元朗天水圍車, 佢地都一起 掛 264M 跑欖隧, 同埋服務元朗公園十八鄉的 68E,
直到 2013年9月 長單層統一用 Scania 之後轉廠...
轉廠前, 佢在元朗廠有一特別野, 就係錶板右面原裝的盤好早就取消,
用既士撻改做後期版, 資料來自下面....
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=638090&extra=page%3D1&page=1
轉水廠後, 兩車都一起做 粉嶺區內線 273的蛇車, 有時會跑下公路 (不時做 264R, 重返元朗);
不過佢比另一架 PE7937更少機會出走, 而 PE7937 轉後備之後不時都做埔公線 替車,
替替下就做埋 72A 掛牌, 而事實兩車表現 都係 PE7937 好一些.....
有時會上特見版查下佢有無出走做埔公線, 有時間果陣都會趁機一遊
今年三月尾, 係PE7179等驗車的時間, 佢連續十多日做 74A 過東九龍,
同款掛牌就北上去區內線做替車, 我就在四月頭有三次機會碰見佢出走東九, 就用本文分享一下....
Part I. 四月頭兩日 愚人節當日同朋友上九肚山遊綠小, 之後到埔公山腳等車 隨口就話 74A, 之後72到站, 係 掛牌歐四直, 74A 在後面, 細看竟是 PE7179!!!~~~, 上車先知係師姐渣, 佢好似都有渣過雙層的74A, 架車都有同款車一貫的表現, 不過車身在行走時好似好多摩擦聱, 入上水後好似好少見佢出走公路.....
在翌日架車照做 74a 1車, 我同另一班朋友等男人一哥回程去元朗果陣, 順手影佢埋站, 同埋 八號花園轉彎一刻.....
Part II: 7 Apr 2017 五日之後的黃昏, 在埔中出面睇下車, 到上次攝點, 突然見到 PE7179 再出現做 74A, 我就即上, 今次可以試真架車, 係另一位車長操刀....
雖然無影相 (因為影左), 但果程車比上次更深刻, 因為車長把車子發揮得好好, 令架車可以輕鬆上落埔公, 公路剛岩無車阻, 自然長驅直進, 亦都順利上完獅隧斜, 轉眼到九龍灣, 就下車完成這愉快牛河.......
寫完遊河分享, 就貼七張架車做 74A 的相吧! 分別在啟業同埋埔中出面影.....
多謝點閱~~~
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