小弟只係睇左佢將軍澳篇文
但已經覺得作者明唔鐘意新巴
說792M價值是0！當初792開辦是只開上下午時間
點解？方便學生嘛...咁已經唔係零啦
再者，你叫將南的居民點樣入西貢呢？搭地鐵去寶林/坑口轉91M，入唔到西貢市中心WOR
搭地鐵出彩虹轉92？煩唔煩D呀？簡單來說，這論點根本就唔成立！
新巴設立的轉乘計劃根本就唔可以同九巴比，九巴個296A轉乘已經差唔多可以去曬九龍同新界；新巴呢？點比呀，又係一大不能成立的論點
第三：條線兩邊總站是住宅區就說不對！這是咩理由呢？我真係唔明囉....總站可以只係一個用來車的地方
重點是其途經區域！796X好客佢可以話由於是住宅區所以都係危危乎！嘩，九龍城、土瓜灣也是住宅區？
那邊一區不是住宅區呀？我數埋全香港都唔夠五個WOR...
旺角都係一個住宅區來的，灣仔、銅鑼灣也是，那又代表甚麼呢？ |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 LN9267 於 3/6/2006 21:45 發表
大家在文章底部有link,返去主頁再選看其他文章,唔只e d。
好鐘意佢講58系的其中一句：
兩線亦有乘客來往屯門市中心和良田區，主要還是往良景方向，不過由於來往兩個區域本身有輕鐵，這類型的客源只是點綴作用。
不如叫筆者去實地考察一下先啦：
點綴？唔係嘛.... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2006-6-3 21:58 發表
那邊一區不是住宅區呀？我數埋全香港都唔夠五個WOR...
大雄兄,離題一問,邊一區不是住宅區?
Thx. |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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原帖由 nwfb1001 於 2006-6-3 23:34 發表
很想知該網網主是否樓主本人? 大家都是9267
梗係唔係啦
網主係BJ9267,樓主係LN9267 |
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原帖由 nwfb1001 於 2006-6-3 23:34 發表
很想知該網網主是否樓主本人? 大家都是9267
當然不是,我冇本事寫咁多文。
其實,我想問,係咪真係有BJ9267 e架巴士?
我叫LN9267,係因為我愛車ATE189,別名a。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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原帖由 LN9267 於 2006-6-3 23:38 發表
其實,我想問,係咪真係有BJ9267 e架巴士?
BJ9267係九巴G2.... |
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每日在長命斜等車的乘客
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原帖由 cx734 於 2006-6-3 23:42 發表
BJ9267係九巴G2....
九巴G2,是什麼來的?我這名巴迷入世未深,可否解答,thx. |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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佢話"就筆者觀察所得，早上時段682客量算是良好，但非繁忙時段則平均十人左右。"
雖然非繁忙時段得十人都唔出奇
似乎作者真係好少係早上繁時搭682
往港島方向:
自從新巴係上月加密至4-6分鐘一班後
就算小弟係第一城上車
都有一半機會要企
之後就最少有十幾人同小弟一齊企甚至頂閘
如果早上繁時真係cut到10分鐘一班既話
恐怕連小弟同埋一齊等車既乘客(最多可以30幾人)上唔上到車都成問題
如果咁都叫做"算是良好"既話
咁85c既客量就可以叫"差劣"啦
早上繁時開12分鐘一班都未必坐滿入大老山隧道
佢仲話"地鐵將軍澳線通車後，地鐵由港島東往藍田需要轉兩次車，本來是對682有利的...."
682無論係邊個方向
係藍田地鐵站/啓田根本冇站
藍田/啓田居民行得去東隧入口搭682
倒不如搭地鐵仲好啦
除左油塘近東隧入口既新屋村外
新巴唔會諗住藍田居民幫襯682卦
[ 本帖最後由 nelson72A 於 2006-6-4 00:16 編輯 ] |
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原帖由 LN9267 於 2006-6-3 23:45 發表
九巴G2,是什麼來的?我這名巴迷入世未深,可否解答,thx.
勝利j型
有g1-g4 4部 |
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樓主
