路政署擬在九龍灣站B出口(北面) 加建橫過觀塘道行人天橋
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歡迎利用彩盈天橋落番九龍灣站，兜完大運就去到 A 出口。
所以點解彩盈天橋而家拿拿聲係德寶同 B 出口加升降機。
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惡意回復是不道德的行為。
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話唔使起嗰啲係咪匿喺屋企匿到傻咗?
係咪唔知現時嗰兩條橋負荷幾高?
起又話擾民，到唔起又話不知民間疾苦。永遠都立於不敗之地
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本帖最後由 彥清風 於 2017-9-8 14:17 編輯
哈哈, 睇嚟大家忘記咗其實廿幾年前九龍灣站出邊嗰條走廊係可以行人既, 以現時圖則睇同時間兩條天橋擺得太近,
基本上對分流起唔到作用, 何不將天橋搬去 C 出口對面, 新開一個 D 出口直駁文化中心同淘大?
而家對面仲係一個大地盤, 路政同埋規劃署根本想點玩法都得啦 
佢而家呢個接駁位應該要執咗批&撻先掂, 要 MTR 賺少咗佢肯唔肯先?
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本帖最後由 dennis28a 於 2017-9-9 01:18 編輯
果度行人路無位擺樁，要封起碼一條行車線，
而且起出黎天橋淨高大矮（少過 4 米），但同時又唔可以升高（上面有地鐵路軌），所以封果條慢線面積都幾大。
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惡意回復是不道德的行為。
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唔敢肯定: 以前聽過起天橋由九龍灣站某個位直接連接淘大商場,
經商場內通道返回地面, 好似話淘大唔肯24小時開放商場而告吹
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如果係 N 年前，你口中既天橋只係希望駁出去對面馬路。
當年中間全部都係下邨，點起？
到文化中心單野，依個係真既。
不過既然關文化中心事，姐係駁去 B 出口。
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惡意回復是不道德的行為。
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呢家先傾都唔知幾時先起好，日日迫餐飽  |
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italk亞氏保加症討論者通病：魚蛋論、離地
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本帖最後由 12A 於 2017-10-5 01:10 編輯
pch_yeung 發表於 2017-9-14 17:10
唔敢肯定: 以前聽過起天橋由九龍灣站某個位直接連接淘大商場,
經商場內通道返回地面, 好似話淘大唔肯24小時 ...
淘大商場一、二、三期均有預留位，接駁天橋，但最終沒有使用。
(三期預留位在商場二樓，駁去今日安基苑天橋)
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起樓時留位先，待前方樓宇(牛下、佐敦谷邨)拆卸後，再起都未遲。
ps 西環部分商業大廈、馬鞍山新港城中心當年都有預留位，供接駁天橋/隧道。(新港城的已用)
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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