新巴我知你唔想做905

miklcct 發表於 2017-6-6 11:47
港鐵點樣搭去深水埗？

香港大學→西營盤→上環→中環→金鐘→尖沙咀→佐敦→油麻地→旺角→太子→深水埗

吾好意思引樓主文, 真實體驗.
  
新巴我知你唔想做 91, 但係都唔駛玩到四十幾分鐘一班車掛？
你自已兄弟都黎左三部 90B  (同樣 20 分班).
夜晚九點幾係咪又賴碼頭塞車德輔道西撞車中聯辨示威利東封路水街爆水管 IFC 的士阻住你埋站呀？
  
班客有 90B 吾搭焗等 91, 即係班客焗等 905 吾上 904 一樣, 錯一定係班客.

rusf101001 發表於 2017-6-6 12:03
石塘咀好多人死等905
5:XXpm坐左九巴頭車返九龍
對面九巴部904窗邊位都未滿

係咪因爲905平$0.5？

pc5322 發表於 2017-6-6 13:03
係咪因爲905平$0.5？

個5毫子真係算吧la
逼車頭閘長 同 你舒舒服服坐

為5毛自虐

hokachung 發表於 2017-6-6 00:49
似乎西隧已經變左新巴嘅傷心地
914、971霉足咁多年；905綫皇不再；904、970、970X慘變負資產
970、970X更加 ...

905,970,970X俾人投訴得多就改梳班次.
返工時間由個位數改到變雙位數.
D返工客就係咁俾新巴趕走晒,線皇變廢線.
最慘改梳左班次之後,都仲係脫班.
運吉都有份做幫兇.

JCTK 發表於 2017-6-6 10:06
that time 904 also NWFB?

在我步出創業中心之際，一輛904在對面駛過，所以沒打算搜尋下一班904的到站時間。

期實不如做以前105 反正905 咁多年客量都係一般

rusf101001 發表於 2017-6-6 13:30
個5毫子真係算吧la
逼車頭閘長 同 你舒舒服服坐

D人見905豬紙'寫'個班次密過904又平過904
梗係揀905

石塘咀當然搭905啦，下站西隧口喎，904重要停埋均益大廈二期先過海。

dydx 發表於 2017-6-6 12:08
香港大學→西營盤→上環→中環→金鐘→尖沙咀→佐敦→油麻地→旺角→太子→深水埗 ...

嘩，咁有排兜喎