九巴 45,46 調整班次

45 明顯減班, 但 46 加左一班15分鐘班次

呢兩條發霉線，減車都係應份

擴闊條敬祖路用長車再調整班次啦

仲減班,九巴無心做葵涌線就o羅返出黎.之所以咁少客就因為太梳車,D客見你咁梳車就去左轉車走/坐地鐵
利申祖堯人.就係因為九記太梳已經改渣車多年,
454630一年都坐唔到幾次

FBI2 發表於 2017-6-6 11:23
呢兩條發霉線，減車都係應份

平日下繁見過幾次46出旺角 單層企人

46轉曬全單應該就剛剛好

至於45都係睇下點樣同41協調算啦...

少少OT 敬祖路放唔放到12.8 米車?

m_rd08 發表於 2017-6-6 14:04
平日下繁見過幾次46出旺角 單層企人
46轉曬全單應該就剛剛好

45 / 41﹐下場會唔會係用轉乘方式﹐殺其中一條?

或者﹐其中一條轉做特快(例如美孚經西橋直入出旺角)﹐再配合轉乘做大改?

HG6729 發表於 2017-6-6 14:07
少少OT 敬祖路放唔放到12.8 米車?

而家12米的特見車都要避開這一段路﹐你話12.8米車會唔會輕易過關行這一段路?

12.8米車要經政府額外的審批才可行指定路線﹐當12米車都要避開這一段路﹐我唔見得短時間內有機會用到12.8米車。

HG6729 發表於 2017-6-6 14:07
少少OT 敬祖路放唔放到12.8 米車?

45.46.30.269M 是否有須要用12.8米?
問題是如可令乘客再駛用巴士服務
及增加客源,而唔係減班去令服務下降而趕客
不同的巴士型號長度是為因應不同的地理環境客量去調配的
而唔係為特見而調配的

kei_hk 發表於 2017-6-6 14:18
而家12米的特見車都要避開這一段路﹐你話12.8米車會唔會輕易過關行這一段路?

12.8米車要經政府額外的審批 ...

呢兩條線既客量根本唔駛用到 12.8