唯一要插既...
只係佢既維修晌呢幾個星期內真係差左...
至於線方面...
我個人覺得東區反而重組完之後係好左... |
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Beautiful Fighters
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110開線時係去太古城既，後來太古城巴總拆才搬去西灣河(那裏才有位，110
係隧道線唔可以好似21咁轉做循環線)，跟住耀東入伙才拉佢上去叫做有條過海
線服務下該區，不過耀東冇位又或者要做埋興東先左筲箕灣(77/99也可能因為
類似原因才落筲箕灣)。所以110從來都冇以筲箕灣(南安街一帶)乘客為服務對
象。
原帖由 238X 於 2006-6-5 00:37 發表
110 其實都幫唔落。
一條筲箕灣線又上耀東又入太古城，
仲要跟 102 入隧道。
102 已經夠慢架喇！
[ 本帖最後由 fai 於 2006-6-5 11:15 編輯 ] |
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原帖由 JZ3968 於 2006-6-4 23:04 發表
如果講佢地d車, 我就覺得有部份越來越殘, 又有好多都噴大黑煙,
又成日壞電牌, 好似好唔掂咁...
講開電牌，唔知點解城記新裝的電牌成日壞，究竟係咪生產商嘅問題？
另問，係邊一間生產商？ |
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原帖由 DD2113 於 2006-6-5 11:33 發表
路線及班次我都算啦, 好多公司都 cut budget, 善用資源也是無可厚非.....
不過, 硬件 (巴士) 的維修保養真係差, 例如:
好多站頭冇左人掃車, 車廂地下都經常佈滿垃圾, 樓梯角落有好多沙;
零件 (如死氣喉) 用九 ...
新記的剎車聲，真係令你震耳欲聾。 |
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原帖由 AH_HIN 於 2006-6-5 12:26 發表
講開電牌，唔知點解城記新裝的電牌成日壞，究竟係咪生產商嘅問題？
另問，係邊一間生產商？
翻新車大部份都係用LITE Vision，其實維修方面一路都唔多好，不過大部份車
都有定期大執(幾耐一次就另計)，始終兩間公司都要有超高出車率先維持到服務
要密車就唯有連0的有問題車都要出住先，諗住整靚0的車又俾人話無車wor |
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nwfb23
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原帖由 nwfb23 於 2006-6-5 12:31 發表
翻新車大部份都係用LITE Vision，其實維修方面一路都唔多好，不過大部份車
都有定期大執(幾耐一次就另計)，始終兩間公司都要有超高出車率先維持到服務
要密車就唯有連0的有問題車都要出住先，諗住整靚0的車 ...
但現在又cut班次又有賣車, 出車率還高嗎?
呢方面我唔多清楚, 請指教。 |
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原帖由 Route_99 於 2006-6-5 12:58 發表
但現在又cut班次又有賣車, 出車率還高嗎?
呢方面我唔多清楚, 請指教。
只要於觀看車廠有幾多車泊係度就知道，例如城巴海洋公園車廠下午繁忙時間只係
得十零廿部車泊係度，加埋黃廠最多都唔過40部 |
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nwfb23
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原帖由 DD2113 於 2006-6-5 11:33 發表
路線及班次我都算啦, 好多公司都 cut budget, 善用資源也是無可厚非.....
不過, 硬件 (巴士) 的維修保養真係差, 例如:
好多站頭冇左人掃車, 車廂地下都經常佈滿垃圾, 樓梯角落有好多沙;
零件 (如死氣喉) 用九 ...
用湯件反而唔係問題...
正如好多時就算私家車有咩事都會入湯房搵料一樣
最大問題係本身批車日常維修...
近日最常見既毛病...壞波箱.. |
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Beautiful Fighters
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原帖由 AH_HIN 於 2006-6-5 12:29 發表
新記的剎車聲，真係令你震耳欲聾。
早排一些城巴的 6xx/ 9xx 都好響!!
小弟曾投訴, 原來那是滅聲器失去功能的問題,
一架大巴士行風的手掣裝置, 如果不加裝滅聲器,
拉手掣時係會好似某些泥車/ 田螺車咁~~令你震耳欲聾!!
[ 本帖最後由 DD2113 於 2006-6-5 14:52 編輯 ] |
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反對所有專利巴士全空調化!
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好多站頭冇左人掃車, 車廂地下都經常佈滿垃圾, 樓梯角落有好多沙;
