新巴在2014年突然引入非低地台巴士是違反當初的承諾

S3BL470@98A 發表於 2017-6-12 12:17
因為我有睇過巴士書，資料來源是姓容在2004年1月出的新巴書，第6頁。
在成立時，新巴承諾所有新購買的巴 ...

小朋友,係"違"反,唔係"遺"反

至於呢個所謂問題,不值一答

樓主今年係201幾年

如果呢條問題係考試的題目，樓主答呢D內容的話
以100分為滿分，相信最終分數肯定是個位數。

忍唔住登入一下！當時ADL要應付九巴同城巴大量既訂單，
B9新巴本身未試過，
叫人地點買？
而且外界對呢10部車唔見得有幾大反應，
在個人黎講唔見得有問題！

九唔搭八

S3BL470@98A 發表於 2017-6-14 00:56
新巴要車，目的是要用來取代舊巴士。
新巴在2012年引入28架12米E500，編號是5555-5582，於2013年1月至5月 ...

2014年3月至4月，新巴引入10架巴士。這10架巴士，不是超低地台巴士，而是向城巴購買10架富豪奧林比安12米。這是有問題發生。新巴需要巴士，應該是向丹尼士購買E500 MMC或向富豪購買B9，不應該買城巴舊車。
新巴是引入12米巴士。當時，新巴應該買10架E500 MMC 12米或10架B9 12米。
在這方面，新巴是為人詬病。

遠水不能救近火﹐講完。

同車廠買車﹐唔計生產所需時間﹐只計運輸時間(坐船到港)﹐以星期計算﹐到港又要執漏驗車﹐隨時1個月。
向城巴求救﹐1個星期內可以用得部車﹐手續順利﹐隨時2個工作天便可交到新巴手上兼且載客營運。

至於點解急於要車﹐請其他人補充。