我親眼見過係中圖等116..期間有架45XX私牌經過
結果我一上車 去到怡和街就見到架車攪112牌上緊客
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116唔係做你呢啲生意㗎，有車都踢晒落怡和街開啦，如果唔係堅拿道西尾站乘客點上車呀？
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進智公交
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本帖最後由 ctb234 於 2017-7-3 09:33 編輯
佢地果種心態就係"多你一個唔多,少你一個唔少".
D客走吓又一個,走吓又一個,問你走得幾多個?
6蚊以下唔想做,過海唔想做,上山唔想做,車程長唔想做.流水唔想做.
有客唔想做,無客又呻吟.
紅小雖然好多都係"自僱人士",但係人地嘅管理俾呢間所謂企業更加有水準.
繁忙時間就唔駛講喇!非繁忙時間都規定幾多分鐘一班車,有無客都要開.
人地紅小都知乘客要D乜野.
你咁大間公司,D管理連街市菜檔都不如!
自今墮落,爛泥扶唔上壁.
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我見過早繁905私牌去到嘉安街上客返灣碼.
唔講時間,油錢都蝕死你.
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在香港中央圖書館分站候車時，其實都不時親眼看見這些「吉車」遊街，都心知
是到怡和街（甚至堅拿道巴士線）開始載客的班次，只是怎也計不出這些中途開
始載客的班次加上正常載客班次的數目加起來，會出現前述有人目睹在隨後新巴
往港島時段會有那麼頻密的班次。
另外，按平常在星期日下午候車所見，其實這些中途開始載客的班次主要是調整
班次用，而非疏導乘客。不少次剛巧倒轉行程（先往圖書館，後往銅鑼灣，然後
同樣乘112離開），都在怡和街甚至堅拿道巴士線登上這些中途開始載客的班次，
只是往往連窗口位也坐不滿便過海了。
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所以比我唔趕時間去完圖書館一定行轉老銅  （無論食野 行街睇風景 定係純粹博怡和街紅隧車夠多/108分段都好）
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十年如一日嘅ABC餐同常餐.....
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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老實講句, 中巴都唔似果間公司會去送1228俾D客.......
北角人到死果日都一定記得呢間公司送嘅1228
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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某程度上都係1228嘅報應嚟
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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