我初初以為西隧貴先做得西.
估唔到紅隧都係,你睇佢條106就唔開胃.
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對你的體驗可說是感同身受，最近逢星期日下午都會從香港中央圖書館離開返
回旺角或深水埗，基本上只要離去時遇上新巴時段便很難不當上「長頸鹿」，
最麻煩是毫無班次可言，就算是疏落如固定15分鐘一班也好，起碼有個預算。
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那麼我便覺得好奇，這些車海班次從何而來，難道很多都是從其他路線而來
的order或空車返九龍？因為我便是經常在你看到往港島方向的車海時段之前
的新巴往九龍時段由港島返九龍。
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講開...仲有113，鐘意就開唔鐘意就停開，幾耐一班都得，曾經有段日子每朝鵝頸橋搭113去界限街果頭，一早每朝班次都可以唔同，頭一轉車都亂都咁，半個鐘無車都得，一早頭一轉車可以邊度塞車？果期怕左佢搭九巴116去世運俾多幾蚊轉12A，通常果個時間班12A係班熱狗車，地鐵去唔到都無計，轉多程好過靠爛橙架113，守時重要呀。
咁多年後既爛橙113見大家講，服務水準有過之(差)而無不及。
做到揸頸就命，為乜呀
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中巴帶您 睛空萬里
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我可以好肯定咁講九巴做 102 做得好過新巴
班次比較平均，唔似城巴咁一黎黎幾架咁
至於 106、116，真係不願多提
基本上隔三兩日就聽到家人係度怨部車開得好慢 (~30kph)、車唔等人 (一見到人追車即刻關門)、等好耐都冇車 等等等等既問題
唔洗賴係咪九巴，家人指明係新巴時段班次先有咁既問題
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我朝早7點幾係旺角等車過海,佢夠膽講香港果邊塞車,所以無車返九龍.
朝早6點幾灣碼塞車?朝早6點幾中環塞車?朝早6點幾西隧塞車?日日都塞車?
你"辛錯賤"日日鼻塞都未輪到果D地方塞車.
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本帖最後由 38．HKT．138 於 2017-6-29 20:17 編輯
再齋吹，當年中巴做106 113逢有學校特別function，都會派定打仗/專車係散場時守候疏導乘客。
顏老闆領導下既中巴，雖然有不足之處，但人情味濃厚做野簡僕實際，係蝕到頂唔順就直接放棄例如12 41 45，唔同爛仔學版友話齋死霸爛霸亂咁黎。顏老闆做事親力親為自己落場睇住條數，爛仔就由得班馬由上至下當間公司遊樂場咁玩，你睇H1S單野同演唱會散場12米25特車收$6.9等等既膠野，顏老闆靠巴士業務發達，到後期有東廊線，地鐵港島線開通。
唔少乘客一樣選擇中巴，即使半直通線客量仍未完全流失，點同而家西環線/1228咁一面倒落晒地底。
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中巴帶您 睛空萬里
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如果新巴106 113都叫爛咁九巴117咪叫爛王之王?
三架車都做到成pat屎咁
22/23分鐘定點班次都可以變半粒鐘甚至九個字先有車返
星期二返工時間夠膽死得返2架車行
人地城巴時段冇車斬8X都要死架車出黎
你九巴就闊佬懶理
隔離銅鑼灣112咁多特車冇人識做117架?
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史上空前最強大戰!
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我講都講到口臭.
客係要養返黎,養慣左班客嘅搭車模式,就算有地鐵都唔駛怕.
人本性就係懶,點解大把綠小收緊你4-5蚊一程,車程5分鐘都大把人搭?
因為密車,快,方便,唔駛行,有得揀邊個想迫地鐵?
但係"辛錯賤"就連自己定嘅最基本班次都做唔到.
班客係車站望穿秋水等你果D隨緣班次.
一有地鐵即走啦!仲三十幾度係街等你果D爛鬼班次,爛鬼車?
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問得好呀，誤點十分八分叫爛王之王，誤點半小時至一小時以上叫？
咦，又係喎同志們話爛橙112車海過北角方向深水埗已拖卡，點解唔call架車去救970/X既？
112咁多車無人識行970咩？
唔同廠呀，係呀問題持續左咁耐，唔識安排112既車長認識970咩，九龍公司新界線車長都要識112啦，事在人為。
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中巴帶您 睛空萬里
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