將軍澳隧道巴士轉乘站將會提早於2019年年中完成
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對98C 真係有一定程度影響
但要落車, 等車, 用多左時間, 再加埋未必有位坐,
除非真係坑口直出就係轉車站, 否則應該唔會著數好多
另外, 對坑口來講, 98D 真係叫唔到做特快線...
俾盡都只係唔慢....
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秀茂坪道有冇可能加到個巴士站比康翠既人用轉乘站轉車? |
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TD應該要行政手段cut 296C,俾796C加班而等新巴可以繼續吊住條命 |
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唔太同意 296C 尚德又唔係無人搭 自己試過下繁趕時間亞皆老街近醫管局大樓返坑口走左98C 照上296C/796C 去到尚德行返坑口/調景嶺轉鐵 796C應該伸去康城 服務該帶居民去亞皆老街GE需要 
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98C 我都係出九龍城亞皆老街先搭 回程見796C/296C (富豪東方再加297/796X) 都照上 尚德行返坑口/調景嶺轉鐵 反正時間快好多唔使點等 車錢貴左食野食平D$$都返曬來 98D 我照搭因為去佐敦/美麗華個帶時間同地鐵相差唔遠
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penso 發表於 2017-7-7 13:40
唔太同意 296C 尚德又唔係無人搭 自己試過下繁趕時間亞皆老街近醫管局大樓返坑口走左98C 照上296C/7 ...
有796C加密班次便可以足夠cover296C |
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起好之後,運吉就可以話「康城居民可以利用將隧轉車站轉乘」,而拒絕哪吒所有加新線要求!  |
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