將軍澳隧道巴士轉乘站將會提早於2019年年中完成

5504~NK3640 發表於 2017-7-8 01:51
為左幫一間廢既公司生存而叫對手cut左條對自己有威脅既線，版友你訓醒未?
...

同時此舉也違反《競爭條例》的《第一行為守則》

流星☆雨 發表於 2017-7-8 06:50
話要取消296C果啲人應該係未試過由觀塘道搭巴士去旺角
Btw, 到底寶達同秀南啲人係咪真係會行去個轉車站…
...

搶到藍田紅van客都夠啦

真心想問，
現時新巴果兩條796C / 796X 所謂「特快」只係停留係太子道東<>將軍澳一段
點解唔可以學九巴咁有一條全日行機隧直落尖東/佐敦嘅路線？
當初話開去九龍站果條線點解無左影？

5504~NK3640 發表於 2017-7-8 01:51
為左幫一間廢既公司生存而叫對手cut左條對自己有威脅既線，版友你訓醒未?
...

利申：完全出自個人非理性主觀願望，完

lwb701 發表於 2017-7-8 08:58
真心想問，
現時新巴果兩條796C / 796X 所謂「特快」只係停留係太子道東將軍澳一段
點解唔可以學九巴咁有一 ...

796P全日之議一早有之，不過真全日296D是否摺得？

NCMoore@FB 發表於 2017-7-8 10:26
796P全日之議一早有之，不過真全日296D是否摺得？

296D 淨係做尚德，兜一兜佐敦出尖沙咀/西九龍
796P 調返轉尚德又唔就腳，而且行尖東果邊出尖沙咀
其實做得好分工都唔怕會摺

796C食興田客(如果加停)...

Ravenclaw 發表於 2017-7-8 10:57
796C食興田客(如果加停)...

應該唔會唔停下話

li1872903 發表於 2017-7-8 07:52
搶到藍田紅van客都夠啦

咁大個站要停咁多條線，如果最後得興田，咁倒不如直接改善該區交通
始終將軍澳本身唔係真係咁有需要搞轉乘站，個轉乘站最大受益者只會係哪吒城（會唔會難左開區外線就另計啦）
康翠繼續係俾人無視