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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 安達泰巴士線前景
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[問題] 安達泰巴士線前景

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053h4 發表於 2017-7-27 11:50 來自手機 | 顯示全部樓層

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 樓主| orzcalpower 發表於 2017-7-27 12:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 orzcalpower 於 2017-7-27 12:06 編輯
lwb701 發表於 2017-7-27 08:29
麗晶肯放生條13X先講啦

個總站係自己地頭 唔洗上13X企 何樂而不為?
就算兜啟德都係5分鐘啫?

Btw,13X飛麗晶之後非繁會唔會唔夠客


 樓主| orzcalpower 發表於 2017-7-27 12:08 | 顯示全部樓層
本帖最後由 orzcalpower 於 2017-7-27 12:30 編輯
053h4 發表於 2017-7-27 11:50
613係九巴自己問題,班次疏又唔入柴小。改變唔到油塘東區撘鐵的習慣。九巴可以試下筲箕灣-柴灣東-小西灣-柴 ...

我反而覺得613擺SKW幾好
車程唔會因為太耐而令人反感 (非繁50-55分鐘 繁時70-75分鐘左右)
不過回程就真係可以諗下經翻中秀


GU9338 發表於 2017-7-27 12:13 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 GU9338 於 2017-7-27 12:15 編輯
orzcalpower 發表於 2017-7-27 12:05
個總站係自己地頭 唔洗上13X企 何樂而不為?
就算兜啟德都係5分鐘啫?

另一反對在於啟麗 - 秀茂坪一段變真空 ,
同 89D 黃泥頭段異曲同工
請用文明來說服我。
eric278 發表於 2017-7-27 12:34 | 顯示全部樓層
GU9338 發表於 2017-7-27 12:13
另一反對在於啟麗 - 秀茂坪一段變真空 ,
同 89D 黃泥頭段異曲同工

其實可以研究89A小巴由牛頭角延長至啟德
還看香港公交
JX9097 發表於 2017-7-27 12:43 | 顯示全部樓層
orzcalpower 發表於 2017-7-26 22:13
但回程都兜中秀會唔會嚇走安達泰客
利申住中秀

其實問題唔大
始終入中秀做多唔少客
同時某程度上安達/泰都係硬食
(一嚟得呢架過海車,二嚟一程過去到港島東)
而行車時間應該相差within 10分鐘左右
相信仲係接受範圍之內
LAK2 發表於 2017-7-27 12:56 | 顯示全部樓層

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leungky0528 發表於 2017-7-27 08:19
213D縮安達,再拉到油麻地窩打老道,就真係可以做哂旺角,同埋多一小段獨市路線。 ...

咁不如踢條95上去, 繁時安達開特車就算
 樓主| orzcalpower 發表於 2017-7-27 13:44 | 顯示全部樓層
LAK2 發表於 2017-7-27 12:56
咁不如踢條95上去, 繁時安達開特車就算

九記既然有心整死95就應該唔會整多舊魚比自己
 樓主| orzcalpower 發表於 2017-7-27 13:46 | 顯示全部樓層
本帖最後由 orzcalpower 於 2017-7-27 13:48 編輯
JX9097 發表於 2017-7-27 12:43
其實問題唔大
始終入中秀做多唔少客
同時某程度上安達/泰都係硬食

兜中秀嘅話
九龍段非繁30分鐘,繁時40分鐘
同619差唔多

hk20020062 發表於 2017-7-27 14:46 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 hk20020062 於 2017-7-27 14:48 編輯
exspeed 發表於 2017-7-27 10:43
仲有成個石礦場未開發,使擔心前景?

石礦場係前景
但要守齋幾多年?

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