[路線消息]
九巴83A,83X服務調整消息（19/8起）
[複製鏈接]
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Snowbb 發表於 2017-8-14 15:55
如果開新線淨做呢段路 , 分分鐘仲蝕過 82K
係咁倒不如暫時比 89D 繼續兜落去好過
...
咁咪益咗黃泥頭，有兩條線出九龍東 |
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九巴想法一路都係83X係主線, 83A只係輔助, 所以拉上水泉澳都係用番83X而唔會用83A
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以上回應，是否可行？是否合適？
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有喎
當年建議9A黃大仙往返彩福, 但都係俾區議會BAN咗囉
仲有我諗唔係有咩多咗資源, 相信到時會係搵番沙田區路線減車減班或者抽車來開新線取代89D上黃泥頭囉
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以上回應，是否可行？是否合適？
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唉, 其實咁諗法個班人真係諗多左.......
咁多年, 所謂妹仔大過主人婆咪又係咁多組合
276+276P=開下開下咪又P多個正線
373+673 =宜家都係話673係373輔助線, 但係673全日左
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睇下九巴整唔整得死808
到時808縮去海柏得la
淨係做錦英上落山
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936收皮935全日
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本帖最後由 pccpkl 於 2017-8-14 20:17 編輯
如果新線以非繁89D定線一過小瀝源就入大埔
話唔定夠客
Rpp好似有馬 |
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pccpkl 發表於 2017-8-14 20:16
如果新線以非繁89D定線一過小瀝源就入大埔
話唔定夠客
Rpp好似有馬
而家係嘈黃泥頭至馬鞍山文通，又關咩大埔事？ |
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真係搞笑，當繁時89D都無兜黃泥頭的時候，
個天有無塌下來？
無丫嘛！
咁唔通非繁的需求大過繁時，所以89D一定要繼續經？
#山頭主義萬歲
#最憎長途線做短程客拖慢車程
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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所以我一路都唔明， 究竟馬生808嘅客量係唔係真係爆到要巴士公司開一條新線特登去服務呢班乘客， 但一路都冇人實質咁答過依個問題， 最多既只係「經驗/ 乘客之一/常客」等等， 要嘅係實際數據而唔係「憑經驗」咁去答。 |
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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