HT408 發表於 2017-8-19 23:51
59M,59X,260X都無
但59M 59X特班基本上與正線完全同路,而今次掃管笏就偏離正線頗遠,所以幾奇怪。
260X特班就係有獨立編號(260A,已取消)。 |
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59X新屯中特班要入龍門居總站; 259E有特班富健花園開;
260X特班都係叫260X, 依家係以前66個站位開;
唔知261B幾時先肯跟RDP加班
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九巴直情驚962E開左,人地$18.8再補錢都肯制。
講笑者
其實如果俾左$4.6去搭K53出去,又好冇吸引力黃金海岸商場就落車,過返對面轉市區線,不如就直接去屯門站轉鐵(仲要程$4.6會番返黎)
或者買左全月通。
遲D全月通客冇得免費搭252B,261B,佢就可以搶番搭開0745 252B既月票客(雖則可能一隻手數得哂)
俾架舒服有位揀既52X,坐到出長沙灣又好,坐到出轉車站都好,起碼都叫直接左,舒服既。
係去葵涌/青衣先俾多左3個幾,但$12.8屯門站搭西鐵可以去到邊?
肯定大把人轉軑(如果唔只一班既話, 一班就要睇埋時間)
去轉九龍東/尖咀/特快佐敦(63X)/港島都係O個個價之嘛。
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星堤邨巴出荃灣都收緊 $15/$17,就算 52X 收 $12.8 再轉車去荃灣都係平
PS: 掃管笏咁多地盤,下繁開多一班 52X 特車出九龍都應該有得做
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掃管笏班人會唔會咁搵笨,由掃管笏搭到入屯門,再環繞元朗天水圍一大個圈先落返荃灣呀?
就算 52X 碌下路都去到九龍啦 
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